- 魏家福中國將繼續是全球船運業(yè)主要推動(dòng)力
- 從中國經(jīng)濟經(jīng)濟發(fā)展的內部和外部因素看，中國經(jīng)濟的長(cháng)期增長(cháng)將是可持續的，因此中國將繼續是全球船運業(yè)的主要推動(dòng)力。
中遠集團總裁魏家福昨天受邀在海事業(yè)講座（MaritimeLecture）上講話(huà)時(shí)這么說(shuō)。他在演講中
- 第一季度全球日均兩新船下水
- 克拉克森日前發(fā)表報告指出，今年首季共有190艘干散貨新船交付，平均每日兩艘新船，較去年同期增加近一倍。倫敦船舶經(jīng)紀稱(chēng)，新好望角型船交付速度正在加快，散貨船明年總交付量將遠超今年，在市場(chǎng)運力已然失衡的情
- 新散貨船首季交付增近一倍
- 倫敦克拉克森海事咨詢(xún)公司日前發(fā)表報告指出，今年首季共有190艘干散貨新船交付，平均每日兩艘新船，較去年同期增加近一倍。倫敦船舶經(jīng)紀稱(chēng)，新海岬型船交付速度正在加快，散貨船明年總交付量將遠超今年，在市場(chǎng)運
- 海運公司或成鐵礦石新定價(jià)最大贏(yíng)家
- 美國“TheStreet”雜志進(jìn)行的一項調查顯示，鐵礦石新定價(jià)機制雖然能給鐵礦石生產(chǎn)商帶來(lái)巨額利潤，但是最大的贏(yíng)家卻可能是海運公司。因為每年一次議價(jià)談判改為每季度進(jìn)行一次后，鐵礦石價(jià)格變動(dòng)將更加頻繁，海運
- 航運業(yè)一季度景氣回升 預計將持續向好
- 4月6日消息，上海國際航運研究中心近日發(fā)布《一季度中國航運景氣報告》。報告顯示，隨著(zhù)世界經(jīng)濟的企穩回升與航運市場(chǎng)的逐漸回暖，中國航運業(yè)發(fā)展態(tài)勢轉好，整體進(jìn)入景氣期。
報告數據顯示，今年第一季度的中國
- 波羅的海干散貨運價(jià)指數跌至逾三周最低水準
- 據倫敦3月29日消息，波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價(jià)指數周一跌至逾三周最低水準，因活躍度疲軟繼續令市場(chǎng)承壓。
波羅的海干散貨運價(jià)指數周一下滑2.49%或77點(diǎn)，至3,021點(diǎn)，令此前連續十個(gè)交易日的累計跌幅
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