- 海運業(yè)有望觸底反彈
- 來(lái)自安信證券4月份的報告稱(chēng)，全球海運業(yè)景氣度已經(jīng)接近歷史低點(diǎn)，海運業(yè)有望觸底反彈。
報告分析，金融危機下，原本一片繁榮的全球海運業(yè)遭受重創(chuàng )，反映全球海運業(yè)綜合景氣水平的克拉克森指數從去年5月23日4974
- 造船市場(chǎng)兩年恢復 極致高峰將難復現
- 挪威船級社(DNV)全球副總裁、大中國區主席姚伯樂(lè )在近日召開(kāi)的媒體見(jiàn)面上根據近一段時(shí)間的表現做出推測，經(jīng)過(guò)兩年左右的調整，造船市場(chǎng)可望回升至03-05年的水平，但過(guò)去兩年的高峰值將很難復現。
據資料顯示，D
- 全球航運次季料短暫反彈
- 上海國際航運研究中心今日發(fā)布季度分析報告指出，第一季度末全球航運市場(chǎng)出現好轉跡象，但由于宏觀(guān)經(jīng)濟沒(méi)有根本性改變，第二季度市場(chǎng)反彈將有限，長(cháng)期趨勢仍不容樂(lè )觀(guān)。
國際箱運波動(dòng)不大
報告稱(chēng)，首季太平洋航線(xiàn)
- IMF報告稱(chēng)認為世界經(jīng)濟將面臨長(cháng)期衰退
- 新華網(wǎng)華盛頓4月16日電(記者劉洪胡芳)國際貨幣基金組織16日發(fā)布《世界經(jīng)濟展望》報告說(shuō)，當前經(jīng)濟下滑和金融危機高度同步的事實(shí)表明，世界經(jīng)濟可能面臨長(cháng)期而嚴重的衰退，且復蘇力度會(huì )小于以往。
這份報告說(shuō)，
- 3月份國際干散貨運輸市場(chǎng)評述
- 炒家聯(lián)袂打壓綜指止升猛跌
市場(chǎng)回顧
本月國際干散貨市場(chǎng)在明媚春光中演繹了一輪跌宕起伏、前揚后抑走勢。本月，反映整個(gè)國際干散貨市場(chǎng)行情的BDI從月初的2014點(diǎn)一路震蕩走高，3月10日沖高至2298點(diǎn)的今年最高
- 航運公司二季度業(yè)績(jì)有望回升
- 隨著(zhù)中國進(jìn)出口數據降幅逐步收窄，部分機構分析認為，今年二季度航運公司業(yè)績(jì)將比一季度有所回升。
海關(guān)總署4月10日發(fā)布數據顯示，今年3月，進(jìn)出口同比降幅分別比前兩個(gè)月減少了9.1個(gè)和4個(gè)百分點(diǎn)，有所收窄。
另
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