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行業(yè)資訊

中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.5.12)
大宗商品價(jià)格持續下跌大船租金運價(jià)延續跌勢市場(chǎng)炒作熱情驟然降溫,鋼材、鐵礦石等大宗商品價(jià)格大幅下滑,國內鋼價(jià)全面暴跌,其中螺紋鋼期貨半月(4月27日-5月12日)跌逾25%,國內鋼材市場(chǎng)庫存由降轉升,鋼材實(shí)際需
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.5.5)
原油運價(jià)漲跌互現成品油運價(jià)小幅下降英國石油公司(BP)等多家石油企業(yè)上月下旬表示,如果油價(jià)超過(guò)50美元/桶并能保持不降,將考慮增產(chǎn)。國際原油價(jià)格在突破50關(guān)口前有所回落,布倫特原油現貨價(jià)格周四報45.32美元
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.4.28)
節前市場(chǎng)成交放緩綜合指數漲幅收窄“五一”假期臨近,市場(chǎng)成交較上周降溫,但受船用燃油價(jià)格升至近5個(gè)月新高支撐,中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)各船型運價(jià)小幅波動(dòng)。本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數、運價(jià)指
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.4.21)
海岬型船運價(jià)大漲綜指刷新年內高點(diǎn)本周,煤炭、鋼鐵、有色等大宗商品價(jià)格暴漲,原油期貨價(jià)格觸及年內高點(diǎn),到港進(jìn)口鐵礦石明顯增多,海岬型船運價(jià)周中再創(chuàng )新高。受大船運價(jià)上沖刺激,巴拿馬型船和超靈便型船運價(jià)
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.4.14)
中國需求隱現大船運價(jià)續漲本周,國際油價(jià)大幅上漲,中國一季度GDP增速好于預期,顯示經(jīng)濟穩中向好,國內鋼廠(chǎng)補庫需求升溫,鐵礦石進(jìn)口增多,海岬型船運價(jià)繼續攀升;巴拿馬型船南美糧食船運暫時(shí)小幅降溫,運價(jià)階段性
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.4.7)
海岬型船強勁反彈 三大指數全線(xiàn)上揚 進(jìn)入二季度傳統干散貨船運旺季,市場(chǎng)表現可圈可點(diǎn),分船型來(lái)看,海岬型船鐵礦石船運明顯增多,期租租金飆升;受煤炭、糧食船運支撐,巴拿馬型船租金運價(jià)延續升勢;超靈便型船貨
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.3.31)
復活節后市場(chǎng)回暖綜合指數穩中有升 復活節假期后,市場(chǎng)從冷清氣氛中緩慢回暖,尤其周四出現久違的量?jì)r(jià)齊升景象,中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)各船型船運成交升溫,運價(jià)以漲為主。中國進(jìn)口干散貨綜合指數、運價(jià)指數、
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.3.24)
發(fā)布時(shí)間:2016-03-24 巴拿馬型船市場(chǎng)轉跌拖累綜指反彈乏力 本周,海岬型船運價(jià)先揚后抑,總體波動(dòng)幅度不大;巴拿馬型船運價(jià)單邊下跌,周末稍有企穩;超靈便型船運價(jià)延續緩步上升行情。3月24日,上海航運交易所
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.3.17)
發(fā)布時(shí)間:2016-03-17 市場(chǎng)活躍度下降綜指止步十四連陽(yáng) 海岬型船市場(chǎng)運價(jià)低位震蕩;巴拿馬型船市場(chǎng)成交趨緩,運價(jià)滯漲。超靈便型船市場(chǎng)運價(jià)續升,但漲幅收窄。本周,各船型市場(chǎng)活躍度較上周下降,拖累中國進(jìn)口
國際干散貨運輸市場(chǎng)月度報告(2016.2)
發(fā)布時(shí)間:2016-03-11 正逢國際干散貨運輸市場(chǎng)淡季,加上農歷新年假期,市場(chǎng)行情更為慘淡,節前BDI指數破“3”,節后有所反彈。國內市場(chǎng)也正處轉型調整期,對鐵礦石、煤炭等大宗商品的需求放緩,中國進(jìn)口干散貨
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運輸的專(zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現名。

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南京遠洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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