海岬型船運價(jià)大漲

綜指刷新年內高點(diǎn)

本周，煤炭、鋼鐵、有色等大宗商品價(jià)格暴漲，原油期貨價(jià)格觸及年內高點(diǎn)，到港進(jìn)口鐵礦石明顯增多，海岬型船運價(jià)周中再創(chuàng )新高。受大船運價(jià)上沖刺激，巴拿馬型船和超靈便型船運價(jià)跟漲。中國進(jìn)口干散貨綜合指數、運價(jià)指數、租金指數繼續上揚，周中刷新年內高點(diǎn)，且周漲幅環(huán)比擴大。4月21日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數（CDFI）為460.22點(diǎn)，較上周四上漲12.1%；運價(jià)指數為447.20點(diǎn)，較上周四上漲6.7%；租金指數為479.76點(diǎn)，較上周四上漲20.5%。

海岬型船市場(chǎng)

海岬型船市場(chǎng)成交較上周更趨活躍，尤其遠程礦運價(jià)上漲明顯，但連續兩周的快速上漲之后，市場(chǎng)有調整需求，加之FFA價(jià)格大幅回落，周末運價(jià)走軟。中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)航次期租成交升溫，日租金從上周四的不足4800美元上漲至周中的近7000美元。成交記錄顯示，17.5萬(wàn)載重噸，4月26日浙江六橫交船，經(jīng)西澳，中國還船，成交日租金6850美元。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為6613美元，較上周四大漲38.0%。巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)成交較上周明顯升溫，淡水河谷高價(jià)租船，周三一天簽下三筆9.25美元/噸的交易。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)成交不多，周初成交一筆受載期5月上半月的煤炭貨盤(pán)，價(jià)格跟漲至6.50美元/噸，明顯高于上周。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.609美元/噸，較上周四上漲13.5%。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為6.600美元/噸，較上周四上漲12.4%。太平洋市場(chǎng)，5月上旬受載期的貨盤(pán)大量放出，成交量較上周明顯放大，周中成交價(jià)格曾上漲至4.5美元/噸，后半周成交量回落，運價(jià)快速回調至4.00-4.05美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為4.100美元/噸，較上周四上漲8.7%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)穩中有升。太平洋市場(chǎng)，印尼、東澳至中國的煤炭運輸需求不足；至印度的煤炭貨盤(pán)成交升溫，日租金和運價(jià)表現堅挺。成交記錄顯示，7.7萬(wàn)載重噸船，4月21-24日日照交船，經(jīng)印尼，印度還船，成交日租金為5000美元。此外，美西仍有部分小麥貨盤(pán)出運，成交紀錄顯示，8.2萬(wàn)載重噸船，4月下旬長(cháng)江口交船，經(jīng)美西，日本還船，成交日租金為5500美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為4678美元，較上周四上漲9.4%。印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為3.470美元/噸，較上周四上漲3.9%。糧食運輸仍是巴拿馬型船市場(chǎng)的焦點(diǎn)，南美5月貨盤(pán)大部分成交完成，市場(chǎng)正等待6月貨盤(pán)放出，糧食運價(jià)相對平穩。周四，巴西桑托斯至中國北方港口航線(xiàn)糧食運價(jià)為16.082美元/噸，較上周四上漲1.3%。美西塔科馬至中國北方港口航線(xiàn)糧食運價(jià)為13.179美元/噸，較上周四微漲0.6%。

超靈便型船市場(chǎng)

本周超靈便型船市場(chǎng)運價(jià)繼續小步上漲。太平洋市場(chǎng)鋼材、煤炭、糧食、鎳礦貨盤(pán)成交溫和，且受大船運價(jià)不斷走高影響，運價(jià)續升。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為3830美元，較上周四上漲8.4%。印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為3.868美元/噸，較上周四上漲1.1%。鎳礦成交記錄顯示，6.1萬(wàn)載重噸船，馬尼拉即期交船，經(jīng)菲律賓，中國還船，成交租金為6000美元/噸。周四，菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為4.657美元/噸，較上周四微漲0.1%。

上海航運交易所