節前市場(chǎng)成交放緩         綜合指數漲幅收窄

　　“五一”假期臨近，市場(chǎng)成交較上周降溫，但受船用燃油價(jià)格升至近5個(gè)月新高支撐，中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)各船型運價(jià)小幅波動(dòng)。本周中國進(jìn)口干散貨綜合指數、運價(jià)指數、租金指數均小幅上漲，但漲幅較上周明顯收窄。4月28日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數（CDFI）為476.91點(diǎn)，較上周四上漲3.6%；運價(jià)指數為456.43點(diǎn)，較上周四上漲2.1%，租金指數為507.64點(diǎn)，較上周四上漲5.8%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周，海岬型船市場(chǎng)運價(jià)先揚后抑。上半周，受上周五節前最后一波成交集中放出拉高運價(jià)、我國北方港口因天氣原因延長(cháng)鐵礦石裝卸時(shí)間以及新加坡燃油價(jià)格節節攀升的多重支撐，運價(jià)延續上漲；后半周，FFA價(jià)格連續下跌，國內主要港口鐵礦石庫存再次突破億噸，市場(chǎng)量?jì)r(jià)齊跌。中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)航次期租成交較上周明顯減少，但受程租航線(xiàn)運價(jià)上漲支撐，日租金從上周末近7000美元上漲至周中7500美元上方，之后回落。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為7282美元，較上周四上漲10.1%。大西洋市場(chǎng)，盡管節前巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)成交不多，但運價(jià)仍穩中有升。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)成交相對稍多，受載期5月15日-24日，成交運價(jià)為6.85美元/噸。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.937美元/噸，較上周四上漲3.8%。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為6.781美元/噸，較上周四上漲2.7%。太平洋市場(chǎng)，5月中旬受載期的貨盤(pán)不多，成交價(jià)格依然穩定在4.2-4.5美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為4.225美元/噸，較上周四上漲3.0%。近期澳大利亞紐卡斯爾港口煤炭運輸鐵路檢修影響其煤炭出運，紐卡斯爾至舟山煤炭航線(xiàn)無(wú)成交，市場(chǎng)平均運價(jià)水平維持在5.7美元/噸左右。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周，巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)小幅波動(dòng)。太平洋市場(chǎng)，印尼、澳洲至中國煤炭船運成交仍偏少，至印度和菲律賓的成交略多，但運價(jià)走勢平穩。成交記錄顯示，8.2萬(wàn)載重噸船，受載期4月28-30日，中國香港交船，經(jīng)印尼，印度還船，成交日租金為5300美元。另外，北太平洋地區有少量糧食貨盤(pán)成交，7.7萬(wàn)載重噸船，受載期4月30日-5月6日，天津交船，經(jīng)美西，新加坡-日本地區還船，成交日租金為5500美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為4783美元，較上周四上漲2.2%。印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為3.529美元/噸，較上周四上漲1.7%。糧食方面，糧食運輸成交放緩，市場(chǎng)可用運力較多，加之FFA價(jià)格下滑，糧食運價(jià)穩中有跌。周四，巴西桑托斯至中國北方港口航線(xiàn)糧食運價(jià)為15.873美元/噸，較上周四下跌1.3%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周，超靈便型船市場(chǎng)仍不乏鋼材、煤炭、鎳礦等貨盤(pán)，運價(jià)平穩運行。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為3914美元，較上周四上漲2.2%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線(xiàn)運價(jià)為3.898美元/噸，較上周四微漲0.8%。成交記錄顯示，5.8萬(wàn)載重噸船，防城港即期交船，經(jīng)菲律賓，中國還船，裝運鎳礦，成交日租金為4800美元。周四，菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線(xiàn)運價(jià)為4.633美元/噸，較上周四下跌0.5%。

　　上海航運交易所