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行業(yè)資訊

大船一路下滑 中小型船走升
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2017.2.9)節后中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)呈現“大船大跌,中小船小升”走勢,綜合指數、運價(jià)指數和租金指數延續上周下滑趨勢,但跌幅收窄。2月9日,上海航運交易所發(fā)布
節后市場(chǎng)面臨復蘇 三大船型漲跌不一
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2017.2.03)隨著(zhù)春節假期的結束,參與者陸續回到市場(chǎng)。受中國假期影響,過(guò)去一周市場(chǎng)成交平淡,海岬型船市場(chǎng)量?jì)r(jià)齊跌,巴拿馬型船市場(chǎng)穩中有升,超靈便型船市場(chǎng)逐漸企穩。2月3日
臨近春節成交清冷 三大船型市場(chǎng)齊跌
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2017.1.25)隨著(zhù)春節日益臨近,市場(chǎng)氣氛比較平淡,本周三大船型租金、運價(jià)齊跌,海岬型船市場(chǎng)跌幅最大,巴拿馬型船市場(chǎng)和超靈便型船市場(chǎng)穩中有跌。1月25日,上海航運交易所發(fā)布的
海岬型船震蕩上行 臨近春節成交趨緩
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2017.1.19)本周,海岬型船市場(chǎng)震蕩上行,巴拿馬型船市場(chǎng)繼續盤(pán)整,超靈便型船市場(chǎng)延續跌勢。1月19日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(CDFI)為640.13點(diǎn),運價(jià)指數為
海岬型船市場(chǎng)回落 綜合指數受累下滑
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2017.1.12)本周,海岬型船市場(chǎng)繼續回落,巴拿馬型船市場(chǎng)止跌反彈,超靈便型船市場(chǎng)成交清淡、延續跌勢。1月12日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(CDFI)為598.65點(diǎn)
節后大船走高 指數延續升勢
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2017.1.5)節后中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)成交回暖,尤以海岬型船一枝獨秀,支撐綜合指數、運價(jià)指數和租金指數延續節前反彈趨勢。1月5日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合
假期市場(chǎng)成交稀少 年底收官總體見(jiàn)好
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.12.29)本周,恰逢圣誕元旦假期,國際干散貨運輸市場(chǎng)成交稀少。海岬型船延續上周末漲勢,租金、運價(jià)小幅波動(dòng)攀升,巴拿馬型船市場(chǎng)和超靈便型船市場(chǎng)成交清淡、延續跌勢。12
圣誕周市場(chǎng)安靜 運價(jià)跌多漲少
中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2016.12.22)圣誕臨近,市場(chǎng)表現安靜,船運成交意愿清淡,中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)跌多漲少,綜合指數、租金指數延續上周下滑走勢,但跌幅較上周緩和。分船型看,海岬型船止跌反彈
圣誕春節將至 市場(chǎng)量?jì)r(jià)齊跌
圣誕、春節臨近,船東急于鎖定租約,成交租金運價(jià)下滑。本周,中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)三大船型運價(jià)全線(xiàn)下跌,綜合指數回到10月底水平。分船型看,海岬型船市場(chǎng)加速下跌;巴拿馬型船市場(chǎng)止漲轉跌;超靈便型船市場(chǎng)穩
海岬型船兩洋市場(chǎng)齊跌 綜合指數受累加速下挫
本周,海岬型船加速下滑,中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)受累加速下跌,巴拿馬型船市場(chǎng)震蕩上行,超靈便型船市場(chǎng)穩中有升。12月8日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(CDFI)為687.57點(diǎn),運價(jià)指數為627.73點(diǎn),
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運輸的專(zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現名。

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