大宗商品價(jià)格持續下跌 大船租金運價(jià)延續跌勢

市場(chǎng)炒作熱情驟然降溫，鋼材、鐵礦石等大宗商品價(jià)格大幅下滑，國內鋼價(jià)全面暴跌，其中螺紋鋼期貨半月（4月27日-5月12日）跌逾25%，國內鋼材市場(chǎng)庫存由降轉升，鋼材實(shí)際需求不振。本周中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)海岬型船運價(jià)延續上周下跌走勢，巴拿馬型船運價(jià)穩中有跌，超靈便型船運價(jià)穩中有漲。5月12日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數（CDFI）為411.59點(diǎn)，運價(jià)指數為415.28點(diǎn)，租金指數為406.04點(diǎn)，分別較上周四下跌7.0%、4.7%和10.3%。

海岬型船市場(chǎng)

海岬型船市場(chǎng)運價(jià)延續上周單邊下跌走勢，其中遠程礦運價(jià)跌幅更大，但受?chē)H油價(jià)走高和遠期運費協(xié)議（FFA）價(jià)格反彈支撐，周末市場(chǎng)現止跌企穩跡象。中國北方/澳大利亞往返航線(xiàn)成交進(jìn)一步減少，且受程租運價(jià)下跌影響，日租金延續上周跌勢。成交記錄顯示，18萬(wàn)載重噸船，嵐山即期交船，經(jīng)澳大利亞，新加坡-日本地區還船，成交日租金為4500美元。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為4356美元，較上周四下跌24.1%。太平洋市場(chǎng)上主要租家多持觀(guān)望態(tài)度，市場(chǎng)量?jì)r(jià)齊跌。澳大利亞至青島航線(xiàn)鐵礦石運輸成交較上周明顯萎縮，5月下旬的受載期，成交價(jià)格跌至3.45-3.60美元/噸區間。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為3.537美元/噸，較上周四下跌8.5%。本周市場(chǎng)放出兩筆東澳回國的煤炭成交貨盤(pán)，13萬(wàn)噸貨量，受載期5月下旬和6月上旬，紐卡斯爾至可門(mén)和舟山，成交運價(jià)分別為5.10美元/噸和4.90美元/噸。大西洋市場(chǎng)，巴西圖巴朗、南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)有部分成交，但成交價(jià)格一路走低，兩條航線(xiàn)上受載期在5月下旬的成交價(jià)格分別為7.40美元/噸和5.60美元/噸。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.332美元/噸，較上周四下跌11.2%。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為5.600美元/噸，較上周四下跌10.0%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)運價(jià)小幅下跌，但后半周北太平洋至遠東的糧食貨盤(pán)成交略增，澳大利亞?wèn)|部以及印尼至印度有部分煤炭船運，成交價(jià)格止跌企穩。成交記錄顯示，8.1萬(wàn)載重噸船，青島即期交船，經(jīng)美西，新加坡-日本地區還船，成交日租金為5200美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為4504美元，較上周四下跌2.9%。印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為3.377美元/噸，較上周四下跌2.8%。糧食方面，南美有5月底6月初的糧食貨盤(pán)成交，糧食運價(jià)止跌回穩。成交記錄顯示，9.3萬(wàn)載重噸船，5月25日南美東海岸交船，新加坡-日本范圍還船，成交日租金為7450美元加上24.5萬(wàn)美元的空放補貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口航線(xiàn)糧食運價(jià)為15.773美元/噸，較上周四上漲1.1%。

超靈便型船市場(chǎng)

本周超靈便型船市場(chǎng)運價(jià)穩中有升。太平洋市場(chǎng)有部分新加坡交船，經(jīng)印尼至印度的船運成交，成交日租金在5000-7000美元。兩筆經(jīng)菲律賓至中國的鎳礦成交日租金分別為5300和5500美元。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為4100美元，較上周四上漲3.6%。印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為3.913美元/噸，較上周四微漲0.6%。菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為4.654美元/噸，較上周四微漲0.4%。

上海航運交易所