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行業(yè)資訊

國際干散貨運輸市場(chǎng)月度報告(2020.11)
來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-12-04本期,國際干散貨運輸市場(chǎng)各船型表現各異,海岬型船市場(chǎng)總體船多貨少,運價(jià)低位波動(dòng);在煤炭和糧食貨盤(pán)的支撐下,巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)即期運力緊張,市場(chǎng)行情表
中小型船持續發(fā)力 綜合指數漲幅擴大
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.11.27)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-11-27中小型船持續發(fā)力綜合指數漲幅擴大本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)總體表現好于上期,海岬型船太平洋市場(chǎng)有所上漲,遠程礦航線(xiàn)仍未
中小型船行情好轉 綜合指數止跌回升
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.11.20)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-11-20中小型船行情好轉綜合指數止跌回升本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)喜憂(yōu)參半,海岬型船部分航線(xiàn)運價(jià)雖小幅上漲,但整體仍處于低位;巴
大中船型走勢疲軟 綜合指數延續跌勢
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.11.13)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-11-13大中船型走勢疲軟綜合指數延續跌勢本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)整體氛圍欠佳,海岬型船市場(chǎng)反彈未能持續,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)
三大船型全面下跌 綜合指數跌幅擴大
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.11.06)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-11-06三大船型全面下跌綜合指數跌幅擴大本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)繼續受歐洲疫情加重的影響,市場(chǎng)整體不活躍,氛圍較差,三大船型運
國際干散貨運輸市場(chǎng)月度報告(2020.10)
來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-11-04本期上旬,國際干散貨運輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)表現稍好,中下旬,市場(chǎng)表現總體偏弱。分船型來(lái)看,海岬型船市場(chǎng)沖高回落,急漲急跌,月均值略高于上期;巴拿馬型船市場(chǎng)穩中小跌
海岬型船反彈結束 綜合指數小幅波動(dòng)
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.10.30)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-10-30海岬型船反彈結束綜合指數小幅波動(dòng)本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)走勢疲軟,海岬型船市場(chǎng)下跌調整,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)延續跌勢
海岬型船先抑后揚 綜合指數止跌企穩
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.10.23)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-10-23海岬型船先抑后揚綜合指數止跌企穩本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)表現分化,海岬型船市場(chǎng)先跌后漲,巴拿馬型船市場(chǎng)穩中有跌,超靈便
海岬型船沖高回落 綜合指數小幅下跌
遠東干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2020.10.16)來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-10-16海岬型船沖高回落綜合指數小幅下跌國慶節后,國際干散貨運輸市場(chǎng)整體偏弱,海岬型船市場(chǎng)波動(dòng)劇烈,急漲急跌;巴拿馬型船市場(chǎng)
國際干散貨運輸市場(chǎng)月度報告(2020.09)
來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-10-12本期,國際干散貨運輸市場(chǎng)各船型均呈現先降后升的走勢,其中海岬型船急漲急跌,波動(dòng)幅度較大,平均水平低于上期;巴拿馬型船市場(chǎng)跌多漲少,平均水平略低于上期;超靈便型
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南京遠洋運輸股份有限公司是一個(gè)專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運輸的專(zhuān)業(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現名。

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南京遠洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營(yíng)遠洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應和投資 咨詢(xún)服務(wù)為一體的綜合性遠洋運輸企業(yè)。

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