中小型船漲勢延續

綜合指數先抑后揚

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)各船型穩中有漲。其中海岬型船運價(jià)先抑后揚，巴拿馬型船市場(chǎng)受南美市場(chǎng)行情帶動(dòng)，運價(jià)繼續上漲，超靈便型船市場(chǎng)延續漲勢，遠東干散貨綜合指數小幅上漲。8月22日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1296.78點(diǎn)，租金指數為1616.00點(diǎn)，運價(jià)指數為1083.96點(diǎn)，較上周四分別上漲1.5%、3.7%和下跌0.6%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)先抑后揚。太平洋市場(chǎng)，上半周盡管澳大利亞至青島航線(xiàn)成交較多，但因FFA遠期合約價(jià)格下跌，及前期臺風(fēng)“利奇馬”所滯留的運力逐漸釋放，運力緊張局面逐漸緩解，船東信心不足，運價(jià)承壓下行。下半周FFA遠期合約價(jià)格逐漸回升，遠程礦航線(xiàn)表現活躍，周末臺風(fēng)預計影響運力，太平洋市場(chǎng)止跌回升。22日市場(chǎng)報出，受載期為9月5-7日，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)成交價(jià)為10.25美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為26422美元，較上周四下跌3.9%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為9.808美元/噸，較上周四下跌5.8%。遠程礦航線(xiàn)，本周巴西市場(chǎng)整體氛圍一般，市場(chǎng)上成交清淡，隨著(zhù)原油價(jià)格低位盤(pán)整，遠程礦航線(xiàn)運價(jià)持續下跌。臨近周末，巴西主要礦商在市場(chǎng)上集中發(fā)貨，成交增多，運價(jià)小幅上漲。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為22.224美元/噸，較上周四下跌4.0%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)延續漲勢，漲幅收窄。糧食航線(xiàn)，上周市場(chǎng)漲幅較大，本周初巴拿馬型船FFA遠期合約價(jià)格下跌，租家放緩出貨步伐，糧食運價(jià)表現平穩。下半周南美糧食市場(chǎng)再現活躍，市場(chǎng)拋出不少9月的糧食貨盤(pán)， FFA遠期合約價(jià)格也企穩回升，加之9月運力比較緊張，貨多船少格局突顯，糧食航線(xiàn)運價(jià)繼續上漲。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為40.006美元/噸，較上周四上漲2.4%。太平洋市場(chǎng)，受南美糧食行情走強影響，船東將太平洋的運力繼續空放至南美，太平洋市場(chǎng)可用運力趨緊，租金、運價(jià)延續漲勢，漲幅略有收窄。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為15845美元，較上周四上漲6.6%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為14425美元,較上周四上漲7.8%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為7.739美元/噸，較上周四上漲3.7%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續上漲，漲幅擴大。本周，超靈便型船東南亞市場(chǎng)有不少9月初裝期煤炭貨盤(pán)放出，市場(chǎng)氣氛活躍，即期運力仍延續緊張局面，租金、運價(jià)繼續上漲。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為11254美元，較上周四上漲17.2%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為13195美元，較上周四上漲14.1%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為7500美元，較上周四上漲13.8%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為8.952美元/噸，較上周四上漲6.4%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為9.329美元/噸，較上周四上漲5.2%。

----上海航運交易所信息部 莊晨元----