市場(chǎng)整體延續低迷態(tài)勢

綜合指數繼續下跌探底

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)延續低迷態(tài)勢，海岬型船受各方利空因素影響加速下跌，中小船型船在海岬型船市場(chǎng)影響下繼續下跌探底。在三大船型延續低迷態(tài)勢的情況下，遠東干散貨綜合指數跌幅進(jìn)一步擴大。11月15日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨（FDI）綜合指數為835.45點(diǎn)，運價(jià)指數為811.42點(diǎn)，租金指數為871.48點(diǎn)，較上期分別下跌16.9%、13.0%和21.8%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船兩大洋市場(chǎng)延續低迷態(tài)勢，租金、運價(jià)跌幅較上周進(jìn)一步擴大。太平洋市場(chǎng)，BHP鐵路脫軌事件對市場(chǎng)情緒仍有較大影響，遠程礦航線(xiàn)貨源的匱乏造成了運力大量堆積，貨主進(jìn)一步打壓船東信心，成交量?jì)r(jià)進(jìn)一步下挫。周四市場(chǎng)op有入場(chǎng)跡象，市場(chǎng)氛圍稍有緩和。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為5.486美元/噸，較上期下跌24.7%；中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為7209美元，較上期下跌51.2%。澳洲紐卡斯爾至舟山航線(xiàn)運價(jià)為9.450美元/噸，較上期下跌18.6%。巴西遠程礦航線(xiàn)，本周貨盤(pán)進(jìn)一步減少，大西洋市場(chǎng)即期運力堆積，租金、運價(jià)跌幅較上周擴大。周三，市場(chǎng)報出VALE入場(chǎng)拿進(jìn)約6條11月底運力，運價(jià)在14.5美元/噸左右。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為14.588美元/噸，較上周四下跌23.1%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船市場(chǎng)租金、運價(jià)跌幅有所擴大，FFA紙貨價(jià)格和油價(jià)的持續下跌進(jìn)一步壓低市場(chǎng)預期。太平洋市場(chǎng)，上半周，市場(chǎng)在TA航線(xiàn)的帶動(dòng)下有企穩趨勢，但在周三國內進(jìn)口煤嚴控信息傳出后，市場(chǎng)負面情緒陡增，進(jìn)一步加劇市場(chǎng)下跌速度。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為11352美元，較上期下跌6.7%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為10387美元,較上期下跌6.1%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.641美元/噸，較上期下跌3.8%。糧食航線(xiàn)上，美東及美灣方向貨盤(pán)較少，成交繼續下滑。南美往遠東方向貨源在周初相對活躍，但隨后出貨有所減少，運價(jià)明顯走低。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為35.791美元/噸，較上期下跌3.9%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船東南亞市場(chǎng)延續低迷態(tài)勢，周三國內進(jìn)口煤嚴控的信息傳出后，市場(chǎng)上煤炭貨源受到明顯沖擊，諸多貿易商取消了已有的貨盤(pán)，租金、運價(jià)進(jìn)一步下跌探底。鎳礦貨源偏少，運價(jià)跌幅較上周有所擴大。臨近月底，北方鋼材貨源有所增加，價(jià)格有所波動(dòng)。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為7658美元，較上期下跌5.4%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為9975美元，較上期下跌6.1%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為6811美元，較上期下跌5.3%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)7.619美元/噸，較上期下跌3.2%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為8.497美元/噸，較上期下跌3.8%。

----上海航運交易所信息部  張海倫----