海岬型船企穩回升
中小型船走勢分化
本期海岬型船市場(chǎng)遠程礦航線(xiàn)氛圍回暖，各航線(xiàn)運價(jià)企穩并略有回升。巴拿馬型船市場(chǎng)運力供不應求，運價(jià)持續走高；超靈便型船受假期因素影響，市場(chǎng)呈窄幅震蕩走勢。受大船市場(chǎng)回暖影響，遠東干散貨綜合指數小幅走高。9月27日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨（FDI）綜合指數為1076.24點(diǎn)，運價(jià)指數為960.44點(diǎn)，租金指數為1249.94點(diǎn)，較上期分別上漲2.3%、2.5%和2.1%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船市場(chǎng)氣氛較上周有所回暖，運價(jià)止跌回升。太平洋市場(chǎng)，在遠程礦航線(xiàn)市場(chǎng)活躍、FFA及油價(jià)上漲的帶動(dòng)下，雖然發(fā)貨人對發(fā)貨頻率有所控制，但運價(jià)有所企穩。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.452美元/噸，較上期上漲1.9%；中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為14994美元，較上期微漲0.4%。澳洲紐卡斯爾至舟山航線(xiàn)運價(jià)為11.133美元/噸，較上期上漲1.5%。遠程礦航線(xiàn)，VALE周初開(kāi)始逐步進(jìn)場(chǎng)拿船，發(fā)貨人對10月份開(kāi)始詢(xún)盤(pán)，帶動(dòng)成交價(jià)逐步從底部反彈。接近周末時(shí)受到國內假期的影響，市場(chǎng)觀(guān)望氣氛較濃，船東出價(jià)也較為謹慎。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為20.459美元/噸，較上周四上漲3.3%；南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為15.510美元/噸，較上期上漲1.9%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)在運力短期供不應求的影響下，租金、運價(jià)穩定向上。太平洋市場(chǎng)中，本周仍呈現向好趨勢，煤炭貨源雖較上周有所減少，但由于南美糧食發(fā)貨穩定，中國南方及新加坡一帶拿船難度加大，太平洋市場(chǎng)租金、運價(jià)繼續走高。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為13538美元，較上期上漲5.4%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為12450美元,較上期上漲4.2%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為7.332美元/噸，較上期上漲2.3%。糧食航線(xiàn)，南美出貨較為穩定，中國買(mǎi)家在中美貿易戰持續升級的情況下，加大了南美谷物購買(mǎi)清倉力度，運力在本周稍顯吃緊，糧食航線(xiàn)運價(jià)進(jìn)一步推高，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)繼續創(chuàng )出年內新高。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為37.332美元/噸，較上期上漲4.0%。
超靈便型船市場(chǎng)
本周超靈便型船東南亞市場(chǎng)受到國慶假期的影響，船貨雙方對市場(chǎng)走勢有一定分歧，租金、運價(jià)窄幅波動(dòng)。煤炭貨源繼續受到國內進(jìn)口煤限制影響，貨盤(pán)數量較少；鎳礦貨源相對較為穩定，但相對前期貨盤(pán)有所減少；北方鋼材9月底船期仍有不錯的要價(jià)，但10月上旬貨盤(pán)明顯減少。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為10230美元，較上期上漲0.8%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為13200美元，較上期微漲0.4%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為9033美元，較上期上漲1.4%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為8.802美元/噸，較上期上漲0.5%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為9.571美元/噸，較上期微漲0.4%。
------上海航運交易所信息部 張海倫------
