海岬型船企穩回升
綜合指數重拾升勢
本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)總體氛圍好轉,遠東干散貨綜合指數穩步上揚。1月25日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨（FDI）綜合指數為902.43點(diǎn)，運價(jià)指數為813.97點(diǎn)，租金指數為1035.11點(diǎn)，較上周四分別上漲11.6%、6.8%和17.8%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船兩洋市場(chǎng)租金、運價(jià)企穩回升。太平洋市場(chǎng)，一方面國內大范圍的雨雪天氣導致港口擁堵，限制了運力周轉，另一方面，本周發(fā)貨人在市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)較為活躍，加上FFA遠期合約價(jià)格大幅回升，船東信心慢慢復蘇，西澳至青島鐵礦石航線(xiàn)租金、運價(jià)逐步企穩，成交價(jià)從周初的5.6美元/噸上漲到周四的6.7美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為12900美元，較上周四上漲41.5%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為6.694美元/噸，較上周四上漲17.9%。大西洋遠程礦航線(xiàn)，周初市場(chǎng)比較安靜，隨著(zhù)FFA遠期合約價(jià)格的回升，發(fā)貨人陸續在市場(chǎng)拿船，整體氛圍好轉，船東報價(jià)逐步提升至15美元/噸以上。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為15.100美元/噸，較上周四上漲7.8%；南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為11.058美元/噸，較上周四上漲1.0%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)止跌反彈。太平洋市場(chǎng)上，印尼、澳大利亞出貨較為穩健，幾大主要航線(xiàn)上成交數量和價(jià)格逐步提升，消化部分運力；另一方面南美糧食對運力的需求不斷增加，租家從新加坡、香港區域內拿船，加上長(cháng)期租成交一直保持活躍，太平洋區域租金、運價(jià)企穩反彈。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為11220美元，較上周四上漲11.9%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為10725美元,較上周四上漲12.4%；澳大利亞海波因特至中國舟山(8.5萬(wàn)噸貨量)航線(xiàn)運價(jià)為10.555美元/噸，較上周四上漲4.8%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.455美元/噸，較上周四上漲4.7%。大西洋糧食市場(chǎng)，美灣糧食依然保持安靜，有部分往返大西洋的貨盤(pán)；南美糧食出貨穩中有漲，帶動(dòng)大西洋和太平洋地區的即期成交水平。24日市場(chǎng)報出8.2萬(wàn)載重噸船，1月24日新加坡交船，途經(jīng)南美東海岸，新加坡-日本地區還船，成交日租金為13500美元。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為33.500美元/噸，較上周四上漲3.6%；美灣密西西比河至中國北方港口(6.6萬(wàn)噸貨量)的糧食運價(jià)為43.350美元/噸，較上周四上漲1.1%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)小幅波動(dòng)。北方鋼材市場(chǎng)保持活躍，臨近周末出貨放緩，空出運力緩慢累積；菲律賓鎳礦貨盤(pán)較少，印尼煤炭貨盤(pán)較為穩定，東南亞區域租金、運價(jià)水平震蕩上行。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為8415美元，較上周四上漲6.7 %；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為10440美元，較上周四上漲4.3%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為6682美元，較上周四上漲5.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為7.265美元/噸，較上周四上漲1.6%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為8.247美元/噸，較上周四上漲2.1%。
--------上海航運交易所信息部 戴德棻--------
