新加坡380CST燃油價(jià)格繼續下跌，市場(chǎng)運輸需求疲軟，中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)綜合指數、運價(jià)指數、租金指數再探新低。12月18日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數（CDFI）為624.28點(diǎn)，較上周四下跌11.2%；運價(jià)指數為682.64點(diǎn)，較上周四下跌8.2%；租金指數為536.75點(diǎn)，較上周四下跌16.5%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　大西洋市場(chǎng)鐵礦石船運極少，太平洋市場(chǎng)船運有限，海岬型船市場(chǎng)運價(jià)繼續單邊下行。本周中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)航次期租成交少，日租金已低于5000美元。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)日租金為4358美元，較上周四下跌33.9%。國內沿海主要港口鐵礦石庫存仍在1億噸以上，品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格在68-70美元/噸之間徘徊，國內鋼廠(chǎng)冬儲意愿不強，海岬型船市場(chǎng)船運總體偏淡。大西洋市場(chǎng)，本周市場(chǎng)上依然見(jiàn)不到巴西至青島航線(xiàn)成交，南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)有少量成交，但價(jià)格再次大幅下調。成交記錄顯示，受載期為1月下半月，成交價(jià)為7.45美元/噸。據悉，市場(chǎng)已有低于7美元/噸的成交。周四，上海航運交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為12.457美元/噸，較上周四下跌17.1%。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.656美元/噸，較上周四下跌21.6%。太平洋市場(chǎng)，澳大利亞至中國的鐵礦石船運成交有限，運價(jià)繼續下行，成交記錄顯示，受載期為1月上旬，澳大利亞至青島航線(xiàn)有5.05美元/噸和5.1美元/噸的成交。本周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為5.106美元/噸，較上周四下跌8.6%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)繼續下行。巴拿馬型船市場(chǎng)南美有部分船運成交，印尼成交較多，但成交價(jià)格較低。成交記錄顯示，7.6萬(wàn)載重噸船，中國香港即期交船，經(jīng)印尼，中國還船，成交日租金為6950美元。周末，7.6萬(wàn)載重噸船，防城即期交船，經(jīng)印尼，南中國還船，成交日租金為5000美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為6684美元，較上周四下跌11.0%。印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為5.350美元/噸，較上周四下跌7.2%。糧食方面，糧食運價(jià)繼續下滑。成交記錄顯示，受載期位1月1-10日，美灣至中國成交運價(jià)為37美元。周四，美灣至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為38.932美元/噸，較上周四下跌3.4%。美西塔科馬至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為20.495美元/噸，較上周四下跌4.9%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船市場(chǎng)運價(jià)小幅波動(dòng)。東南亞地區，南美和美灣至亞洲也有部分成交，運價(jià)小幅下跌。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為6227美元，較上周四下跌2.0%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線(xiàn)運價(jià)為7.429美元/噸，較上周四下跌1.5%。菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線(xiàn)運價(jià)為8.524美元/噸，較上周四下跌0.7%。

　　上海航運交易所