中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告 (2014.05.08)
節假日后，兩大洋鐵礦石船運增加，海岬型船運價(jià)有所回升；煤炭、糧食船運無(wú)大改觀(guān)，巴拿馬型船和超靈便型船運價(jià)平穩運行，波動(dòng)極小。5月8日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數（CDFI）為893.42點(diǎn)，較上周三上漲3.9%；運價(jià)指數為929.72點(diǎn)，較上周三上漲3.2%；租金指數為838.96點(diǎn)，較上周三上漲5.0%。
海岬型船市場(chǎng)
本周兩大洋市場(chǎng)活躍程度整體較節前增加，尤其大西洋市場(chǎng)樂(lè )觀(guān)情緒波及到遠東市場(chǎng)，海岬型船船運成交量增加，價(jià)格上漲。從租金水平上而言，中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)海岬型船TCT日租金仍然在1萬(wàn)美元上下波動(dòng)，回升幅度有限。周四，上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)海岬型船TCT日租金為10758美元，較上周三上漲15.4%。太平洋市場(chǎng)，整體運價(jià)較上周上漲，呈先揚后抑走勢。上半周，澳大利亞三大租家仍在市場(chǎng)拿船，市場(chǎng)成交量還不錯，另外，大西洋市場(chǎng)船運增加也惠及太平洋市場(chǎng)，太平洋市場(chǎng)成交價(jià)格也較節前有所提升，基本在7.8-8美元/噸。下半周，市場(chǎng)活躍度下降，運價(jià)略有回落。業(yè)內人士表示，下半周，澳大利亞至中國鐵礦石運價(jià)租家報價(jià)在7.5美元/噸，船東報價(jià)降至7.8美元/噸。而船期在5月下旬，也已有7.6美元/噸的成交記錄。本周四，上海航運交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.731美元/噸，較上周三上漲9.0%。本周大西洋市場(chǎng)成交增加，運價(jià)上漲?！拔逡弧逼陂g，Bocimar在大西洋市場(chǎng)的活躍表現推高運價(jià)，據悉淡水河谷也以指數定價(jià)租下好幾艘船，大西洋市場(chǎng)量?jì)r(jià)齊升。周四，巴西圖巴朗至中國青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為20.236美元/噸，較上周三上漲9.3%。南非薩爾達尼亞至中國青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為14.236美元/噸，較上周三上漲4.1%。本周海岬型船煤炭運價(jià)成交極少，周四，南非理查茲貝至中國舟山、澳大利亞紐卡斯爾至中國舟山煤炭航線(xiàn)運價(jià)為13.386美元/噸和11.106美元/噸，較上周三分別上漲3.5%和1.0%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)波動(dòng)不大。太平洋市場(chǎng)，周初日本、韓國假期，市場(chǎng)表現平靜；國內和印度對進(jìn)口煤船運需求不多，尤其是回國煤炭船運較少，南美糧食運價(jià)穩定，據業(yè)內人士表示，空放大西洋市場(chǎng)運力不多，太平洋市場(chǎng)壓力較大。成交記錄顯示，太平洋往返日租金水平在7000-8000美元之間。本周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為7755美元，較上周三下跌3.0%。澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線(xiàn)運價(jià)為12.540美元/噸，較上周三下跌0.6%。印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.752美元/噸，較上周三下跌1.5%。本周南美航線(xiàn)糧食船運需求穩定，運價(jià)平穩運行。5月下旬至6月上旬船期，南美東海岸交船，新加坡-日本范圍還船，日租金基本維持在1.4-1.5萬(wàn)美元加上40-45萬(wàn)美元的空放補貼。程租成交記錄顯示，5月20-29日船期，巴西桑托斯至中國，運價(jià)為36.5美元/噸。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為36.663美元/噸，較上周三下跌0.3%；美西塔科馬至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為24.814美元/噸，較上周三下跌0.6%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為45.086美元/噸，較上周三下跌0.3%。
超靈便型船市場(chǎng)
本周超靈便型船煤炭航線(xiàn)運價(jià)平穩運行，鎳礦航線(xiàn)運價(jià)小有下跌。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為8352美元，較上周三上漲0.7%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線(xiàn)運價(jià)報收于9.064美元/噸，較上周三上漲0.3%。業(yè)內人士表示，鎳礦市場(chǎng)貨量正常，但因可用運力較多，市場(chǎng)運價(jià)小有回落。據悉，南中國交船，回國鎳礦日租金約在1萬(wàn)美元。周四，菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線(xiàn)運價(jià)為10.822美元/噸，較上周三下跌0.6%。
上海航運交易所
