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煤、礦船運需求各異 三大船型漲跌互現中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)周度報告 (2014.04.24)
時(shí)間:2014年04月25日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數: 【字體:

本周中國進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)漲跌互現,鐵礦石運價(jià)止跌回升,南美糧食航線(xiàn)平穩運行,煤炭航線(xiàn)運價(jià)仍小幅下跌。4月24日,上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(CDFI)為894.98點(diǎn),較上周四上漲3.2%;運價(jià)指數為920.06點(diǎn),較上周四上漲2.0%;租金指數為857.35點(diǎn),較上周四上漲5.3%。

 

  海岬型船市場(chǎng)

 

  在近一個(gè)月的下跌后,本周海岬型船市場(chǎng)運費終于止跌回升,但回升力度較溫和。成交記錄顯示,嘉吉簽租一艘1995年建造的15.1萬(wàn)載重噸船,租期11-13個(gè)月,日租金1.9萬(wàn)美元,期租市場(chǎng)租金給予現貨市場(chǎng)支撐,本周中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)海岬型船TCT日租金重新回升至1萬(wàn)美元水平,周四,上海航運交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)海岬型船TCT日租金為11475美元,較上周四上漲16.7%。太平洋市場(chǎng),復活節之后,船東抵制情緒升溫,避免以節前水平成交,太平洋市場(chǎng)氛圍較節前有所改善,澳大利亞至中國鐵礦石成交價(jià)有所提升,但回升力度有限。成交記錄顯示,17萬(wàn)噸貨量,澳大利亞至中國鐵礦石即期市場(chǎng)成交價(jià)格為7.75美元/噸。船東心理價(jià)位也隨之上漲,據悉船東報價(jià)在8美元/噸左右。本周四,上海航運交易所發(fā)布的澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.785美元/噸,較上周四上漲7.0%。相比太平洋市場(chǎng),大西洋市場(chǎng)貨盤(pán)偏少,回升幅度較小。周四,巴西圖巴朗至中國青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為18.883美元/噸,較上周四上漲3.5%。南非薩爾達尼亞至中國青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為14.270美元/噸,較上周四上漲1.3%。本周海岬型船煤炭航線(xiàn)運價(jià)小幅波動(dòng)。本周四,南非理查茲貝至中國舟山、澳大利亞紐卡斯爾至中國舟山煤炭航線(xiàn)運價(jià)為13.510美元/噸和11.606美元/噸,均較上周四上漲0.9%。

 

  巴拿馬型船市場(chǎng)

 

  本周巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)漲跌互現,其中太平洋市場(chǎng)運價(jià)繼續下跌,跌幅收窄;大西洋市場(chǎng)回國的糧食航線(xiàn)運價(jià)平穩運行。太平洋市場(chǎng)煤炭船運需求仍不足,尤其是回國煤炭船運較少,煤炭運價(jià)仍小幅下跌,南美糧食運價(jià)企穩仍不足令太平洋市場(chǎng)止跌。本周有部分澳大利亞、印尼至中國和印度的航次租船成交,但成交價(jià)格仍然較低。成交記錄顯示,力拓成交一艘2011年建造的7.6萬(wàn)載重噸船舶,日本交船,經(jīng)澳大利亞回中國,日租金為7750美元。另一艘2001年建造的7.5萬(wàn)載重噸船舶,新加坡交船,經(jīng)印尼回中國,日租金9000美元。本周四,中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為7828美元,較上周四下跌2.0%。澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線(xiàn)運價(jià)為12.470美元/噸,較上周四下跌0.7%。印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.752美元/噸,較上周四下跌0.6%。本周南美糧食航線(xiàn)平穩運行,南美交船,回中國的糧食運價(jià)基本穩定在1.4-1.45萬(wàn)美元加上40-45萬(wàn)美元的空放補貼。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為36.125美元/噸,較上周四上漲1.3%;美西塔科馬至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為24.836美元/噸,較上周四上漲0.5%;美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為45.109美元/噸,較上周四上漲0.2%。

 

  超靈便型船市場(chǎng)

 

  本周超靈便型船煤炭航線(xiàn)運價(jià)繼續下行,鎳礦航線(xiàn)運價(jià)略有抬頭。周四,中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT日租金為8042美元,較上周四下跌2.7%。印尼塔巴尼奧至中國廣州煤炭航線(xiàn)運價(jià)報收于8.920美元/噸,較上周四下跌0.5%。成交記錄顯示,2012年建造的5.7萬(wàn)載重噸船舶,新加坡交船,經(jīng)菲律賓回中國,日租金為1.42萬(wàn)美元。周四,菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線(xiàn)運價(jià)為10.461美元/噸,較上周四上漲1.5%。

 

  上海航運交易所

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