本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)船運活動(dòng)明顯回升，本周海岬型船和巴拿馬型船運價(jià)指數漲幅最為明顯，大小靈便型船漲跌互現，波羅的海國際干散貨綜合運價(jià)指數（BDI）在大船運費推動(dòng)下強勁回升。周四BDI報1138點(diǎn)，較上周四上漲144點(diǎn)，漲幅為14.5%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)指數重回千點(diǎn)之上。周四BPI報收于1090點(diǎn)，較上周四上漲122點(diǎn)，漲幅為12.6%。

巴拿馬型船運輸市場(chǎng)運價(jià)指數輾轉兩個(gè)月在1000點(diǎn)上下徘徊。本周兩大洋巴拿馬型船市場(chǎng)日租金均回升，其中大西洋市場(chǎng)漲勢更為突出。大西洋市場(chǎng)，周初，市場(chǎng)租船活動(dòng)不多，隨著(zhù)大西洋市場(chǎng)新鮮貨盤(pán)釋放，美灣、南美詢(xún)盤(pán)量也增加，大西洋市場(chǎng)日租金回升，但空放運力限制了其租金的漲幅，周末，美灣地區仍有部分煤炭貨盤(pán)，但整體交易有所放緩。周四，大西洋往返航線(xiàn)日租金報收于0.49萬(wàn)美元，較上周四上漲18.6%。太平洋市場(chǎng)，上周?chē)H煤價(jià)止跌企穩，盡管北方港口壓港現象嚴重，但目前國內外煤價(jià)倒掛仍較為明顯，加上電廠(chǎng)欲縮短購貨環(huán)節積極參與國外煤炭投資，南方沿海電廠(chǎng)加大煤炭進(jìn)口力度，澳大利亞紐卡斯爾港的煤炭發(fā)貨量明顯增加。太平洋市場(chǎng)運力十分充裕，太平洋往返航線(xiàn)日租金上漲空間有限。周四，太平洋往返航線(xiàn)日租金報0.76萬(wàn)美元，較上周四上漲14.7%。巴拿馬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金周四報收于0.87萬(wàn)美元，較上周四上漲12.7%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)運價(jià)指數竄升。周四BCI報收于1455點(diǎn)，較上周四上漲271點(diǎn)，漲幅為22.9%。

本周海岬型船太平洋市場(chǎng)表現活躍，運費大幅回升。周初太平洋市場(chǎng)延續上周疲態(tài)，西澳至青島航線(xiàn)運價(jià)低于7美元/噸。由于運費收入過(guò)低，閑置船舶增多，等候運費回升。澳洲鐵礦石出口增加，力拓、必和必拓、FMG三大礦商在租船市場(chǎng)表現活躍，其出口的鐵礦石出口運往中國，租船活動(dòng)回溫推動(dòng)西澳至青島航線(xiàn)運價(jià)回升至7美元/噸之上。澳大利亞礦產(chǎn)資源稅本周開(kāi)征，或將增加我國鐵礦石進(jìn)口成本。周四，巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為18.54美元/噸和7.74美元/噸，分別較上周四上漲5.4%和14.9%；太平洋往返航線(xiàn)日租金報收于0.75萬(wàn)美元，較上周四上漲63.4%。大西洋市場(chǎng)，前期市場(chǎng)日租金極低，本周在太平洋市場(chǎng)活躍氛圍及市場(chǎng)實(shí)盤(pán)增多支撐下，大西洋往返航線(xiàn)日租金也強勁反彈。周四，大西洋往返航線(xiàn)日租金報0.71萬(wàn)美元，較上周四上漲61.4%；4條航次期租航線(xiàn)日租金周四報0.76萬(wàn)美元，較上周四增長(cháng)近一倍。而據分析家預計，下半年，中國進(jìn)口動(dòng)力煤和鐵礦石增多將會(huì )帶動(dòng)BDI指數較上半年增長(cháng)35%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大小靈便型船運價(jià)指數背道而馳。周四，波羅的海大靈便型船運價(jià)指數（BSI）報收于1293點(diǎn)，較上周四上漲3.7%；靈便型船運價(jià)指數（BHSI）報收715點(diǎn)，較上周四下跌0.4%。

自印尼政府對14種礦產(chǎn)征收20%出口關(guān)稅后，印尼礦在亞洲市場(chǎng)減少許多，本周印尼為22家公司發(fā)布礦產(chǎn)出口許可證，其中鎳礦商15家，本周市場(chǎng)印尼鎳礦明顯增多，太平洋市場(chǎng)相關(guān)航線(xiàn)日租金明顯回升。本周四，太平洋往返航線(xiàn)日租金報0.91萬(wàn)美元，較上周四上漲10.9%。中國北部經(jīng)印尼回中國南部港口航次期租航線(xiàn)日租金為0.63萬(wàn)美元，較上周四上漲5.8%；亞洲三條航次期租航線(xiàn)平均日租金報0.72萬(wàn)美元，較上周四上漲5.1%。據悉，印度礦商向政府施壓要求解除礦石出口禁令，若成功解除，印度鐵礦石出口將增加，印度至中國航線(xiàn)運價(jià)將獲得一定支撐。


上海航運交易所信息部