隨著(zhù)北半球炎熱夏季的到來(lái)，鐵礦石船運活動(dòng)日趨放緩，國際干散貨運輸市場(chǎng)冷清局面短期難改，各大船型運價(jià)繼續走低，國際干散貨運價(jià)指數BDI已連續十五日下跌，周四報1278點(diǎn)，較上周同期下跌47點(diǎn)，跌幅為3.55%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船運輸市場(chǎng)行情低迷，市場(chǎng)缺乏貨盤(pán)支撐，市場(chǎng)信心不足，運價(jià)跌跌不休。周四巴拿馬型船運價(jià)指數BPI報1524點(diǎn)，較上周下跌10點(diǎn)，跌幅為6.52%，跌幅較上期有所縮小。

本周巴拿馬型船運輸市場(chǎng)日租金繼續下跌。隨著(zhù)北半球夏季的到來(lái)，現貨市場(chǎng)貨流量減少，市場(chǎng)上船運需求減弱，未來(lái)一個(gè)月巴拿馬型船市場(chǎng)日租金或仍將繼續下挫。南非是全球五大煤炭出口國之一,也是大西洋與太平洋市場(chǎng)的主要供應方。南非煤礦罷工持續, 令船只過(guò)剩局面更加惡化,并打擊市場(chǎng)貨運量，對干散貨運輸市場(chǎng)帶來(lái)負面影響。目前中國市場(chǎng)煤炭采購熱情顯著(zhù)降溫，本周太平洋市場(chǎng)日租金繼續下挫，預計夏季難見(jiàn)較大改觀(guān)，船東將繼續面臨經(jīng)營(yíng)困境，周四太平洋往返航線(xiàn)日租金報0.85萬(wàn)美元，漲幅為0.73%。目前越來(lái)越多太平洋閑置運力前往南美和美灣地區，等候9月兩地區谷物收割季節來(lái)臨帶來(lái)較好收益，未來(lái)一兩周美灣市場(chǎng)競爭將加劇。周四大西洋往返航線(xiàn)平均日租金報1.45萬(wàn)美元，跌幅為2.51%；巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金周四報收于1.22萬(wàn)美元，跌幅為0.69%。上半周短期期租市場(chǎng)成交量依舊有限，周末涌現較多期租成交量，部分船東堅決抵制日租金為1萬(wàn)美元的短期期租報價(jià)。成交記錄顯示，某公司租用一艘2010年建造的8萬(wàn)載重噸級的巴拿馬型船4-6個(gè)月，日租金為1.18萬(wàn)美元。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)運價(jià)指數繼續下探。周四海岬型船市場(chǎng)運價(jià)指數報1767點(diǎn)，較上周下跌84點(diǎn)，跌幅為4.54%。

本周海岬型船市場(chǎng)因鐵礦石船運活動(dòng)放緩而走低。據“我的鋼鐵網(wǎng)”數據顯示，品位為63.5%印度鐵礦石價(jià)格在182美元/噸價(jià)位持穩，本月中國沿海主要港口鐵礦石庫存步步攀高，上周末高達9465萬(wàn)噸，礦商購買(mǎi)意愿較低。受歐洲主權債務(wù)危機和經(jīng)濟遲滯影響，該地區鐵礦石進(jìn)口減少。盡管本周遠東地區有些許鐵礦石貨盤(pán)成交，但目前仍屬租家市場(chǎng)，澳大利亞至中國航線(xiàn)運價(jià)基本在7.70-7.75美元/噸低位徘徊。大西洋市場(chǎng)表現相對冷清，詢(xún)盤(pán)量寥寥無(wú)幾，市場(chǎng)航次期租日租金繼續下跌。本周四，大西洋往返航線(xiàn)平均日租金跌破萬(wàn)美元大關(guān)，為0.96萬(wàn)美元，較上期末下跌20.75%；太平洋往返航線(xiàn)日租金為0.83萬(wàn)美元，跌幅為7.68%。本周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為7.71美元/噸和19.43美元/噸，分別較上期末下跌0.91%和上漲0.21%；海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金周四報0.97萬(wàn)美元，跌幅為11.36%。巴西圖巴朗和西澳至青島航線(xiàn)及海岬型船4條航次期租航線(xiàn)8月份FFA遠期合約價(jià)均下調，表明市場(chǎng)對海岬型船市場(chǎng)未來(lái)一個(gè)月行情仍持看跌態(tài)度。

靈便型船市場(chǎng)

本周大小靈便型船市場(chǎng)運價(jià)指數雙雙下跌。大靈便型船市場(chǎng)運價(jià)指數下跌空間仍未見(jiàn)底，僅周一回升3點(diǎn)即轉入下行通道。自6月印度季風(fēng)季以來(lái)，東印至中國航線(xiàn)日租金跌幅約30%，周四日租金報0.91萬(wàn)美元，目前仍沒(méi)有任何回升跡象。因印度政府加大限制鐵礦石出口力度，即使9月季風(fēng)季結束，大靈便型船日租金回升幅度仍有限。周四，波羅的海超靈便型船運價(jià)指數（BSI）報收于1262點(diǎn)，較上期末下跌0.63%。靈便型船運價(jià)指數（BHSI）周四報收682點(diǎn)，下跌2.15%。


上海航運交易所信息部