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運價(jià)上漲曇花一現 綜合指數先揚后抑國際干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2011.05.12)
時(shí)間:2011年05月13日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數: 【字體:

本周?chē)H干散貨運價(jià)指數BDI先揚后抑,周四報收于1320點(diǎn),較上周上漲6點(diǎn),漲幅為0.46%,最高點(diǎn)升至1348點(diǎn)。

巴拿馬型船市場(chǎng)

前半周巴拿馬型船市場(chǎng)延續上周末印度煤炭旺盛需求帶來(lái)的漲勢,后半周出現回落。周四巴拿馬型船運價(jià)指數BPI報收于1770點(diǎn),較上周上漲47點(diǎn),漲幅為2.73%,本周最高點(diǎn)1824點(diǎn)。

本周巴拿馬型船市場(chǎng)先揚后抑,上周南美谷物貨盤(pán)消耗巴拿馬型船部分運力,印度煤炭需求高漲為巴拿馬型船帶來(lái)正面影響,但終因運力較多,巴拿馬型船漲勢短暫,下半周開(kāi)始下調。本周大西洋市場(chǎng)煤炭需求強勁,市場(chǎng)預計中國會(huì )因秦皇島港煤價(jià)大漲以及電煤緊張而加大進(jìn)口力度,受此影響南非煤價(jià)又上一新臺階,達123.93美元/噸。高煤價(jià)致使印度從南非進(jìn)口煤炭大幅減少,但卻如饑似渴地進(jìn)口更具價(jià)格優(yōu)勢的印尼煤和澳大利亞動(dòng)力煤。盡管現貨市場(chǎng)攬貨運力不斷投入,但市場(chǎng)上對巴拿馬型船需求仍較堅挺從而支撐巴拿馬型船運價(jià)回升。周二,印尼至印度航線(xiàn)日租金在1.40萬(wàn)美元,澳大利亞?wèn)|海岸至印度航線(xiàn)日租金在1.30萬(wàn)美元左右。但下半周,市場(chǎng)煤炭貨盤(pán)逐漸消耗,谷物貨盤(pán)稀少,且FFA市場(chǎng)看跌后市,運價(jià)開(kāi)始下調。本周四太平洋往返航線(xiàn)平均日租金上調至1.32萬(wàn)美元,漲幅為1.92%,漲幅收低;大西洋往返航線(xiàn)平均日租金上調至1.44萬(wàn)美元,漲幅為5.77%。巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金周四報收于1.42萬(wàn)美元,漲幅為2.76%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)運價(jià)延續上周末下滑態(tài)勢。周四波羅的海海岬型船運價(jià)指數報收于1542點(diǎn),較上周下跌22點(diǎn),跌幅為1.41%。

據悉,部分海岬型船閑置運力重新投入現貨市場(chǎng),給原本運力過(guò)剩的市場(chǎng)當頭一棒,各主要航線(xiàn)運價(jià)再次下調。即使鐵礦石和煤炭需求旺盛,再加上節假日等特殊因素,但運價(jià)卻一直沒(méi)有出現大幅度反彈。運價(jià)低迷狀況短期內難以轉變,船東紛紛開(kāi)始釋放先前閑置運力,導致市場(chǎng)運價(jià)進(jìn)一步走低。先前較為穩定的西澳至青島航線(xiàn)受此影響也開(kāi)始下調,而4月份該航線(xiàn)一直在7.5-8.0美元/噸之間窄幅波動(dòng),本周卻跌破7.5美元/噸關(guān)口。本周太平洋往返航線(xiàn)平均日租金由0.67萬(wàn)美元下調至0.60萬(wàn)美元;大西洋往返航線(xiàn)平均日租金由0.49萬(wàn)美元下調至0.45萬(wàn)美元。本周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為7.37美元/噸和18.89美元/噸,較上期末分別下跌4.46%和2.16%;海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金周四報0.60萬(wàn)美元,和上期末相比下跌5.20%。在需求方面,上月我國進(jìn)口鐵礦石5288萬(wàn)噸,同比下降4.5%,環(huán)比下降11.1%;進(jìn)口均價(jià)160.45美元/噸,環(huán)比基本持平,處于歷史高位。國際鋼材市場(chǎng)需求呈現疲軟態(tài)勢,鋼廠(chǎng)采購較為謹慎,部分人士對后續市場(chǎng)走向仍持悲觀(guān)態(tài)度。在運力方面,市場(chǎng)人士對運力過(guò)剩狀況頗為堪憂(yōu),且目前仍未有較大的改善舉動(dòng)。據克拉克森統計,前4個(gè)月全球共交付76艘,1381萬(wàn)載重噸海岬型船,而只有25艘,即327萬(wàn)載重噸海岬型拆解,要緩解運力過(guò)剩壓力,加大海岬型船拆解力度勢在必行。另?yè)さV業(yè)巨頭巴西淡水河谷有1艘40萬(wàn)噸級定型為“Chinamax”超大型礦砂船本周開(kāi)始投入使用。

靈便型船市場(chǎng)

本周大靈便型船市場(chǎng)受益于市場(chǎng)對印尼動(dòng)力煤旺盛需求而震蕩上行,小靈便型船市場(chǎng)小幅下調。周四,波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報收于1395點(diǎn),較上周上漲24點(diǎn),漲幅為1.75%。靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報收789點(diǎn),較上周下跌5點(diǎn),跌幅為0.63%。


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