本周的國際干散貨運輸市場(chǎng)進(jìn)入“寒冬”。盡管周初BDI指數的暫時(shí)止跌，但澳洲洪災繼續發(fā)揮威力，煤炭、鐵礦石出口受阻令整個(gè)國際干散貨市場(chǎng)再次承壓，周二市場(chǎng)再度開(kāi)始下跌。周四，波羅的海干散貨運價(jià)指數BDI報收于1393點(diǎn)，較上周下跌45點(diǎn)，跌幅為3.13%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船市場(chǎng)連漲兩周后于本周開(kāi)始下跌。周四波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數報收于1710點(diǎn)，較上周下跌239點(diǎn)，跌幅為12.26%。

前兩周美國東海岸及加拿大的煤炭運輸支撐市場(chǎng)向好，而隨著(zhù)澳洲洪災影響加劇，市場(chǎng)中閑置運力越來(lái)越多，本周的巴拿馬型船市場(chǎng)在運力過(guò)剩的打壓下開(kāi)始下跌。在太平洋市場(chǎng)大量空放船舶的打壓下，大西洋市場(chǎng)本周先揚后抑，開(kāi)始震蕩。周初在美灣及南美貨盤(pán)的支撐下，大西洋市場(chǎng)頗為活躍，環(huán)大西洋航線(xiàn)日租金在2萬(wàn)美元以上波動(dòng)；而之后美國國家法定假日令市場(chǎng)開(kāi)始平靜下來(lái)，再加上美灣地區正聚集越來(lái)越多的空放船只，市場(chǎng)壓力可見(jiàn)一斑；周末，隨著(zhù)環(huán)大西洋航線(xiàn)上貨盤(pán)的減少，市場(chǎng)進(jìn)入下行狀態(tài)。太平洋市場(chǎng)本周仍在低位徘徊，周初部分谷物運輸貨盤(pán)難抵運力過(guò)剩壓力，北太平洋環(huán)線(xiàn)日租金費率跌至萬(wàn)元以下，貨盤(pán)的相對不足致使部分船舶空放大西洋市場(chǎng)攬貨。澳洲洪災致使全球煉焦煤供應緊張，煤炭?jì)r(jià)格飆漲令中國鋼廠(chǎng)進(jìn)口量大幅下降。同時(shí)，昆士蘭外海等泊船只數量超過(guò)130艘，鑒于澳洲煤炭供應體系恢復周期較長(cháng)，部分船東放棄靠泊計劃，重新投入租船市場(chǎng)，運力過(guò)剩壓力被放大。成交記錄顯示，本周嘉吉公司僅以8500美元的日租金租用“Bulk Panagea”號（1999年建造，73729載重噸）經(jīng)營(yíng)北太平洋環(huán)線(xiàn)運輸。周四，巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金跌至1.36萬(wàn)美元左右的水平，較上周下跌12.26％。

海岬型船市場(chǎng)

海岬型船市場(chǎng)連續第三周下跌，但跌幅有所收窄。周四波羅的海海岬型船運價(jià)指數報收于1566點(diǎn)，較上周下跌42點(diǎn)，跌幅為2.61%。

盡管鐵礦石貿易在亞洲能源需求上漲的推動(dòng)下剛剛有點(diǎn)起色，但印度鐵礦石出口緊縮的消息令鐵礦石現貨價(jià)格再度飆漲，直逼2008年金融危機前水平，漲至每噸190美元左右的歷史新高；再加上中國政府控制通貨膨脹的一系列經(jīng)濟政策影響鋼鐵生產(chǎn)，本周鐵礦石海運市場(chǎng)依舊不容樂(lè )觀(guān)。前兩周深受澳洲洪災影響的澳礦運輸本周有所好轉，西澳大利亞至青島的鐵礦石運費率徘徊在每噸6.5美元左右的水平。按照慣例，在中國農歷新年來(lái)臨之前，不少鋼廠(chǎng)“補庫存”或將推高鐵礦石運輸需求，不少船東正“忍痛”等待市場(chǎng)曙光。中國、日本至歐陸航線(xiàn)史無(wú)前例上演負租金行情。據波交所公布數據顯示，本周該航線(xiàn)平均日租金水平一度跌至負1000美元以下，市場(chǎng)行情跌破冰點(diǎn)。本周四，西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為6.71美元/噸和18.13美元/噸，環(huán)比上漲1.05%和下跌0.98%。周四，海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金繼續下跌至0.90萬(wàn)美元，環(huán)比下跌9.09%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大小靈便型船雙雙上漲。周四波羅的海超靈便型船運價(jià)指數（BSI）報收于1438點(diǎn)，較上周上漲76點(diǎn)，漲幅為5.58%。靈便型船運價(jià)指數（BHSI）報收于783點(diǎn)，較上周上漲23點(diǎn)，漲幅為3.03%。

太平洋市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)量上漲，租家的活躍支撐市場(chǎng)維穩。大西洋市場(chǎng)則在美灣貨盤(pán)以及南美谷物貨盤(pán)的支撐下一路堅挺，據報道，美灣至歐陸/地中海航線(xiàn)日租金升至3.5萬(wàn)美元左右的水平。


上海航運交易所信息部