本周煤炭谷物需求旺盛,但礦石需求頹勢凸顯,導致三大船型市場(chǎng)行情漲跌互現。周四波羅的海干散貨運價(jià)指數報收于2707點(diǎn),較上周下降13點(diǎn),跌幅為0.48%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)行情表現出色,需求旺盛,運價(jià)節節攀升。周四波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數報收于2465點(diǎn),較上周上漲286點(diǎn),漲幅為13.13%。
本周大西洋市場(chǎng)表現非?;钴S,煤炭、谷物運輸的詢(xún)盤(pán)以及成交量均較上周出色。隨著(zhù)美灣谷物收割進(jìn)入中后期,美國對中國大豆出口量大增,大豆裝船量出現一個(gè)小高峰。本周太平洋市場(chǎng)一改常態(tài),周初北太平洋航線(xiàn)出現了較高運價(jià)水平的成交。部分船東看好后市因此鼓勵租家做短程航線(xiàn),另一方面也有些租家同樣不愿做遠程航線(xiàn),因此報給船東的短程航次價(jià)格較高,市場(chǎng)形勢樂(lè )觀(guān)。同時(shí),隨著(zhù)北半球部分地區和國家寒流來(lái)襲,提前進(jìn)入冬季,導致煤炭需求也進(jìn)入旺季。煤炭需求方加快儲煤進(jìn)度,煤炭?jì)r(jià)格出現連續上漲,并帶動(dòng)煤炭運輸出現緊張局面。據環(huán)球煤炭數據平臺數據顯示,本周澳大利亞紐卡斯爾港、南非理查德港、歐洲三港的國際煤炭?jì)r(jià)格分別為99.03美元/噸、93.96美元/噸、101.76美元/噸,分別比上周上漲2.19%、6.91%、2.80%。本周長(cháng)期期租市場(chǎng)依然表現平淡,成交量雖較上周增多,但租金水平不高。目前,期租2年的船舶日租金船東要價(jià)在2萬(wàn)美元以上,期租1年的船舶日租金船東要價(jià)也接近該價(jià)格水平。 據成交紀錄顯示,本周某公司租用"Ecoan G.O."號(2008年建造,75131載重噸)船舶9-11個(gè)月時(shí)間的日租金為2.3萬(wàn)美元。周四,巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金為1.99萬(wàn)美元,環(huán)比上漲高達13.76%。
海岬型船市場(chǎng)
海岬型船市場(chǎng)上半周延續漲勢,但由于鐵礦石需求降溫,本周以及11月鐵礦石貨盤(pán)鮮少,導致下半周市場(chǎng)運價(jià)大幅下滑,市場(chǎng)行情不容樂(lè )觀(guān)。周四波羅的海海岬型船運價(jià)指數報收于4272點(diǎn),較上周下跌84點(diǎn),跌幅為1.93%。
本周海岬型船市場(chǎng)前揚后抑,盡管周初出現短期漲勢,但后半周需求明顯減弱,周末市場(chǎng)顯得極為冷清,運價(jià)出現大幅回落,船東也更加謹慎關(guān)注市場(chǎng)走勢。太平洋市場(chǎng)鐵礦石出貨量少,市場(chǎng)疲軟跡象已經(jīng)開(kāi)始顯現。大西洋市場(chǎng)表現相對堅挺, FFA市場(chǎng)也給予了一些支撐,但運力過(guò)剩,需求不足,市場(chǎng)運價(jià)仍需新鮮貨盤(pán)注入才能維持。本周中國進(jìn)口礦市場(chǎng)呈現弱勢運行態(tài)勢,鋼廠(chǎng)補庫存基本完成,對鐵礦石的采購有所放緩,詢(xún)盤(pán)、報盤(pán)有所減少,成交情況不佳,市場(chǎng)觀(guān)望氣氛濃厚。與此同時(shí)鐵礦石庫存保持高位,本周初中國沿海主要港口鐵礦石庫存高達6963萬(wàn)噸。在這些因素的影響下,海岬型市場(chǎng)運價(jià)回升阻力重重,并在周四出現單日大幅下挫。本周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為12.08美元/噸和30.35美元/噸,較上周分別下跌2.59%和上漲0.73%。本周期租市場(chǎng)相對活躍,愿意在當前市場(chǎng)行情下短期期租的船東較多。遠東市場(chǎng)4-6個(gè)月的船,日租金水平維持在3.5萬(wàn)美元,1年的船日租金維持在3.0萬(wàn)美元。周四,與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金為4.38萬(wàn)美元,環(huán)比下跌3.75%。
靈便型船市場(chǎng)
本周靈便型船跌勢不減,指數連跌三周也給市場(chǎng)帶來(lái)極大壓力。周四波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報收于1768點(diǎn),較上周下跌37點(diǎn),跌幅為2.05%;靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報收于910點(diǎn),較上周下跌46點(diǎn),跌幅為5.05%。
本周大西洋市場(chǎng)成交很少,所有航線(xiàn)都處于跌勢。美灣至歐陸航線(xiàn)的日租金約3萬(wàn)美元,而歐陸至美灣航線(xiàn)的日租金已跌破1萬(wàn)美元。印度洋及太平洋市場(chǎng)也一直下滑。印度鐵礦石出貨不佳,市場(chǎng)行情難有較大起色。
上海航運交易所信息部
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