在近日舉行的國際海運(中國)年會(huì )上，摩根士丹利(Morgan Stanley)亞洲主席斯蒂芬·羅奇(Stephen Roach)表示即使經(jīng)濟環(huán)境在2010年或是2011年開(kāi)始好轉，也不可能是一個(gè)強勢復蘇。因此，最早在2013年前，世界經(jīng)濟都不可能恢復到2007年的水平。他的這一預測肯定也將對國際干散貨、集裝箱航運市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。

羅奇指出2007年中國的經(jīng)濟增長(cháng)速度為11.9%，而今年前9個(gè)月則已經(jīng)下降到了9.9%，他警告稱(chēng)歐洲和日本經(jīng)濟的衰退將拖累中國經(jīng)濟進(jìn)一步減速。隨著(zhù)出口往以上兩個(gè)地區的商品減少，中國明年的GDP增長(cháng)可能將減慢到7%-8%。他的這一預期要低于大部分國內官方的預期。

另外，美國經(jīng)濟的不景氣業(yè)已嚴重影響了中國經(jīng)濟。與國內消費相比，中國的經(jīng)濟更多依賴(lài)于出口，因此受到了比較大的沖擊。雖然各國政府已經(jīng)采取措施來(lái)穩定金融市場(chǎng)，且已有初步跡象顯示這些措施正在漸漸發(fā)揮功效，但對美國消費來(lái)說(shuō)，短期內很難翻身。

羅奇表示過(guò)去14年是美國的消費繁榮期，消費年均增長(cháng)達4%。而支持這種增長(cháng)的是借貸消費，而非就業(yè)與收入增長(cháng)。本次調整將在未來(lái)多年影響美國經(jīng)濟的增長(cháng)。他認為今后3年美國經(jīng)濟增長(cháng)若能達到1.5%就屬于交好運了。

作者：上海航運交易所 何笛 劉圣琦  來(lái)源：中華航運網(wǎng)