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2024年3月上期國際航運市場(chǎng)評述
時(shí)間:2024年03月20日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數: 【字體:
來(lái)源 : 拍船網(wǎng) 王潔
 

國際糧食供應寬松,出口國競爭在所難免
      
       截至2024年3月14日,波羅的海綜合運價(jià)指數BDI報收2350點(diǎn),較3月1日上漲147點(diǎn),漲幅6.67%。其中海岬型指數BCI上漲65點(diǎn),漲幅1.63%,巴拿馬型指數上漲410點(diǎn),漲幅23。8%。

2024年3月上期國際航運市場(chǎng)評述

       糧食方面,路透社消息稱(chēng),有私營(yíng)出口商取消了預定運往中國的26.4萬(wàn)噸美國軟紅冬小麥的銷(xiāo)售,這是近期第三次取消,也是最大的一次,目前總取消采購量達50.4萬(wàn)噸。3月6日芝加哥小麥期貨跌至531美分/蒲,為2020年8月以來(lái)的最低價(jià)格。價(jià)格下調反映出全球供應商的激烈競爭,尤其是全球最大的小麥出口國俄羅斯,咨詢(xún)機構SovEcon估計2月份俄羅斯小麥出口量達到380萬(wàn)噸,高于去年同期的出口量300萬(wàn)噸,有望創(chuàng )下歷史同期最高紀錄。烏克蘭方面,截至3月6日當季小麥出口較也上年同期增長(cháng)了6%。中國買(mǎi)家選擇購買(mǎi)其他更便宜的來(lái)源,以替代價(jià)格仍然偏高的美國小麥。

       除小麥外,玉米和大豆期貨價(jià)格也在近期跌至2020年底以來(lái)的最低水平。近期全球玉米和大豆的庫存消費比分別達到23%和21%,創(chuàng )下四年和五年新高,而聯(lián)合國糧農組織認為17%的庫存消費比是糧食安全的警戒線(xiàn)。在大豆需求端,2024年1-2月我國進(jìn)口大豆降至1,303.7萬(wàn)噸,為近2018年以來(lái)同期最低。隨著(zhù)厄爾尼諾現象減弱,2024年國際糧食供應呈現弱寬松局面,如果價(jià)格持續走低,不排除部分進(jìn)口國會(huì )增加糧食儲備量,而出口國之間的競爭將會(huì )更加激烈。

2024年3月上期國際航運市場(chǎng)評述

       鐵礦石方面,海關(guān)總署統計數據顯示,2024年1-2月我國進(jìn)口鐵礦砂及其精礦20,945.2萬(wàn)噸,同比增長(cháng)8.1%。庫存方面,節后國內鋼廠(chǎng)復產(chǎn)緩慢,疏港下降導致港口持續累庫,截至3月8日當周,我國鐵礦石港口庫存已升至14,068萬(wàn)噸,為2023年2月底以來(lái)新高,國內需求端仍顯現出弱勢局面,鋼廠(chǎng)等庫存壓力較大。

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