海岬型船繼續大漲

綜合指數創(chuàng )年內新高

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)繼續向好，海岬型船市場(chǎng)鐵礦石貨盤(pán)繼續釋放,運價(jià)繼續走升,巴拿馬型船市場(chǎng)和超靈便型船市場(chǎng)高位小幅波動(dòng),遠東干散貨指數(FDI)綜合指數在海岬型船市場(chǎng)大漲的拉動(dòng)下突破一千點(diǎn),并創(chuàng )年內新高。6月23日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1031.38點(diǎn)，運價(jià)指數為896.07點(diǎn)，租金指數為1234.34點(diǎn)，較上周四分別上漲6.6%、3.8%和9.9%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　海岬型船遠程礦航線(xiàn)先抑后揚，太平洋市場(chǎng)先穩后升。遠程礦航線(xiàn)，由于巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)自6月初以來(lái)持續上漲，上周四突破20美元/噸，并創(chuàng )年內新高，較月初漲幅高達152.7%。上周末至本周初,隨著(zhù)FFA遠期合約價(jià)格下跌,市場(chǎng)表現相對安靜，火熱氣氛有所降溫，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)略有回落至19.5美元/噸左右。周二，巴西貨盤(pán)再次增加，運價(jià)再度上揚。周二，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為20.290美元/噸，較上周四微跌0.6%。太平洋市場(chǎng)，因上周市場(chǎng)運價(jià)大幅上漲，隨著(zhù)遠程礦航線(xiàn)運價(jià)有所回調，太平洋市場(chǎng)運價(jià)高位小幅波動(dòng)，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)上周末本周初在8.7-8.7美元/噸之間波動(dòng)。周二，澳大利亞和巴西鐵礦石船運需求再次升溫，運價(jià)繼續上漲。周二，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為25120美元，較上周四上漲15.8%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為9.175美元/噸，較上周四上漲9.1%，創(chuàng )年內新高。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)運價(jià)漲勢放緩。太平洋市場(chǎng)，進(jìn)口煤船運需求依然不旺，國內沿海運輸市場(chǎng)行情較差，部分內外貿兼營(yíng)船外放，市場(chǎng)有壓力，但由于FFA遠期合約價(jià)格上漲，船東心態(tài)目前仍較為樂(lè )觀(guān)，挺價(jià)意愿仍較強，太平洋市場(chǎng)租金高位小幅波動(dòng)。周二，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為9128美元，較上周四上漲3.8%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為8158美元,較上周四上漲5.0%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為5.163美元/噸，較上周四上漲0.5%。糧食航線(xiàn)，盡管本周南美市場(chǎng)表現相對安靜，觀(guān)望氣氛增加，但FFA遠期合約價(jià)格、國際燃油價(jià)格上漲，糧食航線(xiàn)程租運價(jià)繼續上漲。周二，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為28.063美元/噸，較上周四上漲4.2%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)微漲。本周煤炭貨盤(pán)依然不給力，但印度鐵礦船運需求依然較高，且鋁礬土、鎳礦貨盤(pán)仍較為活躍，東南亞市場(chǎng)氛圍持續較好，船東信心充足，租金繼續上漲。周二，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為7618美元，較上周四上漲2.8%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為9277美元，較上周四上漲3.5%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為5138美元，較上周四上漲3.5%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為6.213美元/噸，較上周四上漲1.7%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為8.173美元/噸，較上周四上漲2.4%。

----上海航運交易所信息部 莫云萍----