各船型跌多漲少

綜合指數震蕩下行

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)走勢各異，且跌多漲少，遠東干散貨指數震蕩小幅下行。其中海岬型船市場(chǎng)先揚后抑，巴拿馬型船市場(chǎng)單邊下滑，超靈便型船市場(chǎng)小幅回調。8月1日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1202.81點(diǎn)，運價(jià)指數為1054.80點(diǎn)，租金指數為1424.81點(diǎn)，較上周四分別下跌2.3%、0.3%和4.4%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)運價(jià)先揚后抑。遠程礦航線(xiàn)，上周巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)快速大幅回調，從7月19日28.436美元/噸跌至25日22.429美元/噸，五日跌幅約27%。本周上半周市場(chǎng)快跌后小幅反彈至23.672美元/噸，下半周由于租家不再追高，市場(chǎng)表現安靜，外加運力相對充裕，遠程礦航線(xiàn)運價(jià)再次回落。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為22.899美元/噸，較上周四上漲2.1%。太平洋市場(chǎng)，上半周，澳洲市場(chǎng)氣氛相對活躍，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)止跌反彈，從上周五9.327美元/噸反彈至本周三10美元/噸左右。周末，隨著(zhù)FFA遠期合約價(jià)格下跌，市場(chǎng)氣氛轉弱，加上遠程礦航線(xiàn)運價(jià)下滑，太平洋市場(chǎng)鐵礦石運價(jià)走軟。1日市場(chǎng)報出，受載期為8月中旬，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)成交價(jià)為9.65美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為25158美元，較上周四上漲0.8%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為9.680美元/噸，較上周四上漲3.8%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和糧食航線(xiàn)運價(jià)單邊下滑，跌勢明顯。糧食航線(xiàn),本周由于巴拿馬型船FFA遠期合約價(jià)格下跌，租家放緩出貨步伐，加之空放運力較多，市場(chǎng)整體氣氛變差，糧食航線(xiàn)運價(jià)延續上周末下跌走勢。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為37.733美元/噸，較上周四下跌3.7%。太平洋市場(chǎng)，一方面受南美糧食長(cháng)航線(xiàn)運價(jià)高位回落影響；另外，盡管高溫國內電廠(chǎng)煤炭日耗有所上升，庫存略降但仍處于高位，國內進(jìn)口煤需求疲軟，太平洋市場(chǎng)煤炭貨盤(pán)不多，船多貨少致租金、運價(jià)明顯回調。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為12980美元，較上周四下跌11.4%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為11944美元,較上周四下跌11.7%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為7.228美元/噸，較上周四下跌8.2%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)小幅回調。本周東南亞市場(chǎng)煤炭、鎳礦等貨盤(pán)有所減少,整體氣氛一般,租金、運價(jià)走軟。不過(guò)由于不少船舶擺位至印度洋運輸印度礦，東南亞地區運力收緊，船東挺價(jià)意愿較強，租金、運價(jià)僅小幅回調。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為9167美元，較上周四下跌4.7%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為11182美元，較上周四下跌4.2%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為6381美元，較上周四下跌4.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為8.140美元/噸，較上周四下跌2.7%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為8.416美元/噸，較上周四下跌2.1%。

----上海航運交易所信息部  莫云萍----