三大船型表現不佳
綜合指數小幅下跌
本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)表現不佳，海岬型船兩洋市場(chǎng)先漲后跌，運價(jià)沖高回落；巴拿馬型船南美市場(chǎng)繼續降溫，運價(jià)、租金下跌；超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續下行。遠東干散貨指數小幅回落。6月13日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為898.67點(diǎn)，運價(jià)指數為836.21點(diǎn)，租金指數為992.36點(diǎn)，較上周三分別下跌3.0%、2.3%和3.8%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船兩洋市場(chǎng)沖高回落。太平洋市場(chǎng)，周初市場(chǎng)氛圍活躍，運價(jià)沖高上行，西澳至青島航線(xiàn)漲至7.714美元/噸的年內高位。周二，油價(jià)持續下跌，外加FFA遠期合約價(jià)格大幅下滑，市場(chǎng)氛圍轉涼，運價(jià)開(kāi)始下跌。周三，市場(chǎng)上成交逐漸增多，澳洲主要礦商集中發(fā)貨，然而依舊無(wú)法阻止運價(jià)下跌的趨勢。 13日市場(chǎng)報出，受載期6月28-30日，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)成交運價(jià)為7.1美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為7.114美元/噸，較上周三下跌5.0%；中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為15188美元，較上周三下跌3.7%。遠程礦航線(xiàn)，周初受太平洋市場(chǎng)氛圍活躍帶動(dòng)，運價(jià)上漲，然而市場(chǎng)上貨盤(pán)依舊不多，外加油價(jià)下跌影響，運價(jià)自周二開(kāi)始逐步回落下行。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為16.494美元/噸，較上周三下跌0.7%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)繼續下探，租金、運價(jià)持續回落。糧食航線(xiàn)，受FFA遠期合約價(jià)格下跌影響，船東觀(guān)望情緒加重，市場(chǎng)整體氣氛不活躍，外加國際燃油價(jià)格持續下行，南美市場(chǎng)上空放運力增多，運價(jià)走勢疲軟。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為32.945美元/噸，較上周三下跌2.4%。太平洋市場(chǎng)，受上周印尼、中國、韓國假期影響以及南美糧食市場(chǎng)氛圍轉弱，市場(chǎng)整體氛圍不活躍，貨盤(pán)也不多。印尼南加里曼丹暴雨引發(fā)洪水，影響當地煤礦作業(yè)及交通，煤炭發(fā)貨量進(jìn)一步減少，租金、運價(jià)承壓下行。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為10018美元，較上周三下跌3.9%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為9350美元,較上周三下跌2.4%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.120美元/噸，較上周三下跌3.8%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)表現不佳。本周印尼開(kāi)齋節假期結束，但是市場(chǎng)上煤炭貨盤(pán)依舊不多。鎳礦、鋁土礦等貨盤(pán)有所增加，然而市場(chǎng)依舊維持船多貨少的格局，租金、運價(jià)繼續下跌。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為6383美元，較上周三下跌6.7%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為8527美元，較上周三下跌4.0%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為5750美元，較上周三下跌3.5%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為6.753美元/噸，較上周三下跌2.5 %；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為7.718美元/噸，較上周三下跌1.7%。
----上海航運交易所信息部 莊晨元----
