海岬型船相對平穩

中小型船繼續下探

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)跌多漲少，海岬型船市場(chǎng)小幅波動(dòng)，巴拿馬型船市場(chǎng)氣氛未見(jiàn)明顯好轉，仍延續下跌走勢，超靈便型船在缺乏貨盤(pán)支撐的情況下加速下探。在中小型船走跌的影響下，遠東干散貨綜合指數呈下滑走勢。11月1日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨（FDI）綜合指數為1112.73點(diǎn)，運價(jià)指數為1007.37點(diǎn)，租金指數為1270.76點(diǎn)，較上期分別下跌2.7%、1.3%和4.3%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船市場(chǎng)表現相對平穩，運價(jià)小幅震蕩。太平洋市場(chǎng)，上半周西澳鐵礦石貨盤(pán)略有增加，加上東澳的煤炭船運需求，澳大利亞至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)從上周8.497美元/噸上漲至31日的8.854美元/噸。臨近周末，租家表現不太活躍，且缺乏遠程礦航線(xiàn)支撐，市場(chǎng)氣氛略軟，運價(jià)小有回調。1日報出11月17-19日的受載期，丹皮爾至青島航線(xiàn)成交價(jià)為8.6美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.593美元/噸，較上期上漲1.1%；中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為19209美元，較上期微跌0.2%。澳洲紐卡斯爾至舟山航線(xiàn)運價(jià)為13.017美元/噸，較上期微跌0.5%。遠程礦航線(xiàn)，本周貨盤(pán)不多，市場(chǎng)運價(jià)小幅波動(dòng)。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為21.415美元/噸，較上周四微跌0.8%；南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為16.72美元/噸，較上期微漲0.4%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船市場(chǎng)繼續下探，周末現止跌企穩跡象。煤炭、南美糧食貨盤(pán)仍不多，太平洋市場(chǎng)氣氛不佳，租金延續上周下跌走勢。周末，FFA遠期合約價(jià)格上升，澳洲至中國、韓國、印度等地煤炭貨盤(pán)略增，加之臺風(fēng)“玉兔”致使部分船舶延誤，市場(chǎng)氣氛稍有緩和，租金、運價(jià)止跌。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為12621美元，較上期下跌4.2%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為11646美元,較上期下跌7.5%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為7.125美元/噸，較上期下跌5.4%。糧食航線(xiàn)，上半周，市場(chǎng)仍延續上周下跌走勢；下半周，南美11月下旬的貨開(kāi)始拿船，大西洋地區放出一些貨盤(pán)，受此影響，南美糧食運價(jià)止跌企穩。受中美貿易戰影響，美國出口至中國的大豆銳減，傳統的大豆船運旺季未能給予市場(chǎng)支撐。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為37.815美元/噸，較上期下跌1.8%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船東南亞市場(chǎng)加速下跌,在三大船型中表現最差。鎳礦、鋼材、煤炭等貨盤(pán)均少，市場(chǎng)運力過(guò)剩狀況加劇，租金、運價(jià)加速回落。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為8751美元，較上期下跌10.0%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為11336美元，較上期下跌9.0%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為7575美元，較上期下跌7.1%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)8.147美元/噸，較上期下跌6.8%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為9.025美元/噸，較上期下跌3.5%。

-----上海航運交易所信息部  莫云萍----