海岬型船延續跌勢
中小船型小幅震蕩
本期國際干散貨運輸市場(chǎng)，海岬型船市場(chǎng)延續上周跌勢，本周跌幅有所擴大，巴拿馬型市場(chǎng)本周小幅調整，超靈便船型市場(chǎng)本周碎步小漲。9月6日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨（FDI）綜合指數為1075.26點(diǎn)，運價(jià)指數為959.88點(diǎn)，租金指數為1248.33點(diǎn)，較上期分別下跌4.4%、3.5%和5.4%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船兩大洋市場(chǎng)延續上周跌勢，跌幅有所擴大。太平洋市場(chǎng)，本周氣氛較差，經(jīng)上周大跌后本周一曾短暫企穩，后受巴西長(cháng)航線(xiàn)低價(jià)成交影響，雖有發(fā)貨人在市場(chǎng)上詢(xún)盤(pán)，但壓價(jià)情況較嚴重，太平洋船東信心有所動(dòng)搖，紛紛降低報價(jià)以促成交。6日市場(chǎng)報出18萬(wàn)載重噸船，北侖即期交船，途徑西澳大利亞，新加坡-日本還船，成交日租金為19，500美元。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.18美元/噸，較上期下跌5.7%；中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為18606美元，較上期下跌12.0%。澳洲紐卡斯爾至舟山航線(xiàn)運價(jià)為12.069美元/噸，較上期下跌5.1%。大西洋巴西長(cháng)航線(xiàn)本周氣氛較弱，租家觀(guān)望態(tài)度濃郁，成交較少，航線(xiàn)貨盤(pán)不足，市場(chǎng)即期運力較多，租金、運價(jià)繼續承壓下行。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為20.788美元/噸，較上周四下跌7.4%；南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為15.746美元/噸，較上期下跌5.2%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船市場(chǎng)氛圍稍顯弱勢，兩大洋市場(chǎng)延續調整，但幅度有所收窄。太平洋市場(chǎng)上，國內進(jìn)口煤限制政策未出現松動(dòng)，市場(chǎng)貨盤(pán)不多，僅有東南亞部分國家進(jìn)口煤貿易較活躍。上半周延續上周調整態(tài)勢，下半周跌幅收窄，FFA止跌回升，市場(chǎng)活躍度有所增加。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為11365美元，較上期下跌2.6%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為10454美元,較上期下跌3.1%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.64美元/噸，較上期下跌1.7%。大西洋糧食航線(xiàn)上，周初小幅調整，市場(chǎng)較安靜，自周中起南美糧食貨盤(pán)維持一定的活躍度，幾大糧商都有出貨，成交量并未明顯減少，糧食航線(xiàn)租金、運價(jià)總體小幅波動(dòng)。6日市場(chǎng)報出，7.8萬(wàn)載重噸船，9月26日桑托斯交船，新加坡-日本還船，成交日租金為16,000美元，外加60萬(wàn)美元空放補貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為35.205美元/噸，較上期微跌0.7%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)本周繼續小漲。煤炭方面，東南亞煤炭市場(chǎng)即期運力緊張，近期印尼貨盤(pán)較多，成交活躍，同時(shí)區域運力有所減少，運價(jià)總體延續漲勢；受北方壓港和內貿市場(chǎng)雙重影響，鎳礦船運力出現階段性緊缺，鎳礦租金表現強勢；南中國5.7萬(wàn)噸鎳礦船成交日租金為11,750美元；北方市場(chǎng)鋼材總體貨盤(pán)不多，市場(chǎng)疲軟。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為9614美元，較上期上漲0.4%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為12177美元，較上期上漲2.1%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為8638美元，較上期上漲2.2%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為8.57美元/噸，較上期上漲1.0%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為9.315美元/噸，較上期微漲0.3%。
-----上海航運交易所信息部 王鐳-----
