上半周市場(chǎng)延續上周末平靜氣氛，各船型租船成交有限；下半周海岬型船集中成交，租家大幅推高海岬型船運價(jià)。煤炭、糧食、鎳礦船運則有限。上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運價(jià)指數（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨市場(chǎng)海岬型船運價(jià)大幅上漲、巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)企穩、超靈便型船市場(chǎng)運價(jià)小幅下滑。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　新加坡假期剛結束，本周伊始，市場(chǎng)表現比較平靜，海岬型船太平洋市場(chǎng)日租金在1.25萬(wàn)美元左右。下半周市場(chǎng)被租家迅速推高，據悉嘉吉短租一艘17萬(wàn)載重噸海岬型船，租期7-9月，租金為16750美元。周四，中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)海岬型船TCT日租金14770美元，較上周四上漲12.1%。盡管大西洋市場(chǎng)哥倫比亞煤礦工人罷工仍在持續，但市場(chǎng)運力趨緊，大西洋往返航線(xiàn)日租金從6000多美元快速上漲至12000美元。巴西Vale仍在用超大型礦砂船向菲律賓運輸鐵礦石再分運至中國，本周巴西至青島航線(xiàn)鐵礦石現貨船運不多，在西澳航線(xiàn)拉動(dòng)下，巴西至青島航線(xiàn)運價(jià)在20美元/噸上下小幅波動(dòng)。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為20.18美元/噸，較上周四上漲0.5%。市場(chǎng)有部分南非至中國的鐵礦石船運成交，太平洋鐵礦石運價(jià)瘋漲拉動(dòng)南非至中國鐵礦石成交價(jià)格在15美元/噸上下波動(dòng)。太平洋市場(chǎng)，周初西澳至青島航線(xiàn)運價(jià)在8.5美元/噸上下運行，市場(chǎng)對四季度海岬型船市場(chǎng)預期較高，遠期看漲。周中，嘉吉和力拓主力推高市場(chǎng)，其中力拓在市場(chǎng)大量租船，其他租家如panacore等也追隨被推高的市場(chǎng)運價(jià)，據悉南中國臺風(fēng)對市場(chǎng)也帶來(lái)一些積極影響。西澳至青島航線(xiàn)運價(jià)沖破9美元/噸，創(chuàng )年內新高。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為9.26美元/噸，較上周四上漲9.9%。煤炭方面，本周東澳和印尼有少量海岬型船TCT成交，海岬型船煤炭運價(jià)在太平洋鐵礦石運價(jià)大漲拉動(dòng)下跟漲。周四，南非理查茲貝至中國青島、澳大利亞紐卡斯爾至中國青島煤炭航線(xiàn)運價(jià)分別為13.64美元/噸和12.17美元/噸，分別較上周四上漲3.9%和4.2%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船日租金止跌，周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為6289美元，較上周四上漲3.3%。本周大西洋市場(chǎng)巴拿馬型船船運需求疲軟，大西洋往返航線(xiàn)日租金繼續下跌。中國進(jìn)口糧食航線(xiàn)運價(jià)方面，巴西糧食出貨處于尾聲期，美國糧食尚未拉開(kāi)序幕，船運成交不多，中國進(jìn)口糧食運價(jià)小幅波動(dòng)。據悉，9、10月份美國糧食船運將近，市場(chǎng)不少運力空放美灣。本周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為34.23美元/噸，較上周四下跌0.1%；美西至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為21.66美元/噸，較上周四上漲0.5%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為43.51美元/噸，較上周四下跌0.1%。太平洋市場(chǎng)，由于前期太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船日租金已跌至低位，市場(chǎng)預期美灣糧食較往年好，部分運力不愿成交而放至美灣；另外，印尼齋月將結束，國內電廠(chǎng)煤炭庫存由之前20多天降至15天，市場(chǎng)補庫存活動(dòng)及海岬型船市場(chǎng)上漲行情令巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)止跌企穩。本周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線(xiàn)運價(jià)為11.93美元/噸，較上周四上漲0.3%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周太平洋市場(chǎng)超靈便型船市場(chǎng)成交較少，日租金繼續下滑。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT平均日租金為7102美元，較上周四下跌2.5%。太平洋市場(chǎng)運力過(guò)剩，且短期內缺乏利好因素，運價(jià)繼續受打壓。本周四，印尼薩馬林達至中國廣州煤炭航線(xiàn)運價(jià)為8.46美元/噸，較上周四下跌0.7%。印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線(xiàn)運價(jià)分別為11.67美元/噸和8.99美元/噸，分別較上周四下跌0.4%和0.3%。