本周海岬型船市場(chǎng)船運活動(dòng)依舊表現低迷,與之截然相反的是,巴拿馬型船市場(chǎng)和靈便型船市場(chǎng)則表現較為活躍,尤其是巴拿馬型船市場(chǎng)運價(jià)指數大幅攀升吸人眼球。本周波羅的海國際干散貨綜合運價(jià)指數(BDI)在巴拿馬型船運費提振下終于回升至1000點(diǎn)上方。周四BDI報1028點(diǎn),較上周四上漲68點(diǎn),漲幅為7.1%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
本周巴拿馬型船運輸市場(chǎng)運價(jià)指數漲勢強勁。周四BPI報1354點(diǎn),較上周四上漲244點(diǎn),漲幅為22.0%。
本周巴拿馬型船運輸市場(chǎng)全線(xiàn)走堅。大西洋市場(chǎng),南美和美國谷物貿易繼續活躍,市場(chǎng)涌現較多貨盤(pán)不斷吸收大西洋及東南亞地區運力,造成大西洋市場(chǎng)即期可用運力趨緊,船東信心大增,借機提高心理價(jià)位,大西洋往返航線(xiàn)日租金沖至1萬(wàn)美元(今年1月16日以來(lái)最高點(diǎn))。據經(jīng)紀人稱(chēng),東南亞空放至南美東海岸,裝載谷物再返回太平洋市場(chǎng)航次期租的日租金約為1.1-1.2萬(wàn)美金,但市場(chǎng)上也出現1.5萬(wàn)美金的報價(jià)。周四,大西洋往返航線(xiàn)日租金報收于1.09萬(wàn)美元,較上周四上漲31.2%。太平洋市場(chǎng),國際煤炭市場(chǎng)購買(mǎi)興趣不足,美國煤炭擠入亞洲市場(chǎng),令澳洲紐卡斯爾港動(dòng)力煤價(jià)格降至2011年以來(lái)最低(4月13日報102.91美元/噸),中國電廠(chǎng)煤炭庫存較高,加上經(jīng)濟增長(cháng)緩慢電廠(chǎng)耗煤速度低于預期,國內買(mǎi)家對夏季煤炭購買(mǎi)較為謹慎。盡管亞洲市場(chǎng)新鮮貨盤(pán)不多,但市場(chǎng)情緒仍較為積極樂(lè )觀(guān),尤其是在大西洋市場(chǎng)活躍氣氛帶動(dòng)下,太平洋市場(chǎng)往返航線(xiàn)日租金也升至1萬(wàn)美元之上。周四,太平洋往返市場(chǎng)日租金報1.06萬(wàn)美元,較上周四上漲29.1%。巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金周四報收于1.08萬(wàn)美元,較上周四上漲22.1%。
海岬型船市場(chǎng)
本周海岬型船運輸市場(chǎng)運價(jià)指數單邊下滑。周四BCI報收于1534點(diǎn),較上周四下跌42點(diǎn),跌幅為2.7%。
2012年一季度,我國GDP增長(cháng)8.1%,經(jīng)濟增速低于市場(chǎng)預期。市場(chǎng)對中國經(jīng)濟放緩的擔憂(yōu)挫傷對鋼鐵需求,進(jìn)而抑制貿易商對鐵礦石的購買(mǎi)興趣。同時(shí),截至13日當周,國內沿海主要港口鐵礦石庫存又有所增加,國際鐵礦石價(jià)格升至6個(gè)月以來(lái)高點(diǎn)(19日品位為63.5%的印度礦CFR價(jià)格報152美元/噸),鋼廠(chǎng)買(mǎi)進(jìn)意愿不強。船運市場(chǎng)情緒較為悲觀(guān),鐵礦石貿易極其緩慢,市場(chǎng)現貨量低于預期,澳大利亞至青島航線(xiàn)運價(jià)再次跌至8美元/噸之下。大西洋市場(chǎng)鐵礦石和煤炭貿易也處于低點(diǎn),盡管美國和哥倫比亞有部分煤炭出口至亞洲,但仍不足以推動(dòng)運價(jià)上漲,同時(shí)受太平洋市場(chǎng)悲觀(guān)情緒影響,大西洋市場(chǎng)日租金亦下滑。周末市場(chǎng)成交略有起色,但運價(jià)仍表現平平。周四,巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為21.18美元/噸和7.78美元/噸,分別較上周四下跌1.1%和2.8%;太平洋往返航線(xiàn)日租金報收于0.62萬(wàn)美元,較上周四下跌8.0%;大西洋往返航線(xiàn)日租金周四報0.39萬(wàn)美元,較上周四下跌7.9%;海岬型船4條航線(xiàn)航次期租平均日租金周四報0.66萬(wàn)美元,較上周四下跌6.4%。
靈便型船市場(chǎng)
本周靈便型船市場(chǎng)運價(jià)指數止跌回升。周四,波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)報收于992點(diǎn),較上周四上漲6.7%;靈便型船運價(jià)指數(BHSI)報收537點(diǎn),較上周四下跌1.8%。
本周靈便型船大西洋市場(chǎng)受大豆和食糖貿易推動(dòng),西非經(jīng)南美至遠東航線(xiàn)日租金周四為1.68萬(wàn)美元,較上周四上漲8.1%。太平洋市場(chǎng)受鎳礦貨盤(pán)支撐,亞洲相關(guān)航線(xiàn)日租金止跌回升。周四,中國經(jīng)印尼至印度航線(xiàn)日租金報1.20萬(wàn)美元,較上周四上漲13.7%;中國北部經(jīng)印尼回中國南部港口航次期租航線(xiàn)日租金達0.88萬(wàn)美元,較上周四上漲10.0%;亞洲三條航次期租航線(xiàn)平均日租金報1.00萬(wàn)美元,較上周四上漲10.6%。
上海航運交易所信息部
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