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鐵礦運輸需求疲軟 拖累綜指震蕩下行國際干散貨運輸市場(chǎng)周度報告(2010.12.02)
時(shí)間:2010年12月03日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數: 【字體:

本周,在海岬型船市場(chǎng)大幅下挫的拖累下,國際干散貨運輸市場(chǎng)承壓,反映其市場(chǎng)行情的波羅的海干散貨運價(jià)指數BDI連續5個(gè)發(fā)布日下挫,一度跌破2100點(diǎn)。周末,中國因素引領(lǐng)海岬型市場(chǎng)開(kāi)始上行,推動(dòng)BDI小幅回升。周四,波羅的海干散貨運價(jià)指數報收于2133點(diǎn),較上周下跌67點(diǎn),跌幅為3.05%。

巴拿馬型船市場(chǎng)


  本周巴拿馬型船市場(chǎng)行情受煤炭需求上升推動(dòng)繼續上行。周四波羅的海巴拿馬型船運價(jià)指數報收于2385點(diǎn),較上周上漲95點(diǎn),漲幅為4.15%。


  進(jìn)入12月份,“圣誕節”成為牽動(dòng)大西洋市場(chǎng)上漲的主要推手。在假期來(lái)臨前,大部分船東及租家急于出貨,推高大西洋市場(chǎng)各航線(xiàn)的租金費率。部分船東改用短期期租以度過(guò)這段小長(cháng)假引起的貨盤(pán)匱乏期,此舉引發(fā)船東和租家的談判升級。環(huán)大西洋航線(xiàn)本周貨盤(pán)供應穩定,不少12月中旬還盤(pán)出現在市場(chǎng)中給予市場(chǎng)一定的支撐。本周某公司以2.35萬(wàn)美元的日租金租用“F.D. Vittorio Raiola”號(2010年建造,76619載重噸)船舶經(jīng)營(yíng)環(huán)大西洋航線(xiàn)。太平洋市場(chǎng)在加拿大及印度尼西亞煤炭以及美國西海岸硫礦的支撐下維持穩定。本周部分美灣谷物貨盤(pán)運輸至太平洋市場(chǎng),再加上美歐圣誕節即將來(lái)臨,不少船東暫?!翱辗糯笪餮笫袌?chǎng)”策略,選擇在太平洋市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)短航線(xiàn),令市場(chǎng)中運力相對過(guò)剩,航線(xiàn)運費率及航次期租租金費率均沒(méi)有出現明顯上揚態(tài)勢。成交記錄顯示,一公司本周以1.66萬(wàn)美元的日租金租用 “Rosco Olive”號(2010年建造,74896載重噸)經(jīng)營(yíng)澳大利亞紐卡斯爾港至中國的煤炭運輸航線(xiàn)。周四,巴拿馬型船市場(chǎng)中4條航次期租航線(xiàn)的平均日租金為1.91萬(wàn)美元,環(huán)比上漲3.80%。


海岬型船市場(chǎng)


  海岬型船市場(chǎng)本周先抑后揚,市場(chǎng)行情漲跌與中國鋼廠(chǎng)鐵礦石需求息息相關(guān),中國鐵礦石進(jìn)口需求嚴重影響海岬型船市場(chǎng)的人氣。周四波羅的海海岬型船運價(jià)指數報收于2919點(diǎn),較上周下跌462點(diǎn),跌幅達到13.66%。


  “節能減排”令中國鋼材產(chǎn)量自9月開(kāi)始同比回落,中國鋼廠(chǎng)肩頭雙壓在鋼材價(jià)格上漲的帶動(dòng)下開(kāi)始有所緩解,鐵礦石現貨到岸價(jià)格隨著(zhù)近日鋼材價(jià)格上漲水漲船高,再加上中國有關(guān)部門(mén)大力強調加強國內礦的使用率,促使中國鐵礦石進(jìn)口需求一度疲軟,導致本周初,反映海岬型船市場(chǎng)行情的BCI指數大跌超過(guò)4%。但近兩個(gè)月連續放緩的鐵礦石進(jìn)口活動(dòng)令中國部分鋼廠(chǎng)本周開(kāi)始出現庫存供應不足的情況,重建庫存的工作令本周末市場(chǎng)交易重新興旺起來(lái),市場(chǎng)小幅回穩。本周四,西澳大利亞和巴西圖巴朗至青島港鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)分別為8.53美元/噸和22.59美元/噸,較上周分別大跌14.96%和10.32%。大西洋市場(chǎng)本周受到太平洋空放船舶的打壓,在巴西鐵礦石貨盤(pán)支撐下,市場(chǎng)行情較為穩定。本周,與FFA交易密切相關(guān)的海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金一路下滑至3個(gè)月來(lái)的低位——2.69萬(wàn)美元,吸引了部分FFA投資者目光,FFA市場(chǎng)交易旺盛,周四,海岬型船4條航次期租航線(xiàn)平均日租金為2.79萬(wàn)美元,環(huán)比下跌超過(guò)10%,達14.42%。


靈便型船市場(chǎng)


  本周,波羅的海超靈便型船運價(jià)指數(BSI)延續上周漲勢,于本周四報收于1569點(diǎn),較上周上漲126點(diǎn),漲幅為8.73%,在印度尼西亞煤炭運輸以及印度—中國鐵礦石運輸支撐了該船型市場(chǎng)的穩定。周四,超靈便型船6條航線(xiàn)的平均日租金為1.51萬(wàn)美元,環(huán)比上漲8.61%。


  靈便型船運價(jià)指數(BHSI)本周呈現上漲態(tài)勢,在大西洋市場(chǎng)美灣谷物貨盤(pán)的支撐下,BHSI于周四報收于809點(diǎn),較上周上漲24點(diǎn),漲幅為3.06%,靈便型船6條航線(xiàn)的平均日租金為1.18萬(wàn)美元,環(huán)比上漲2.61%。

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