中新社上海十二月二十九日電 上海國際航運研究中心今天首次發(fā)布了包括中國航運景氣指數(CSPI)、中國航運信心指數(CSFI)、中國航運預警指數(CSAI)、中國航運景氣動(dòng)向指數(CSCI)的四大指數，結束了中國航運業(yè)一直以來(lái)無(wú)景氣監測預警體系的局面。

上海國際航運研究中心經(jīng)過(guò)長(cháng)期跟蹤航運市場(chǎng)變化，比較國內外對景氣指數的研究和實(shí)際應用，建立了一套能多層次、立體反映中國航運發(fā)展實(shí)際情況的景氣監測指數體系，主要包含上述“四大指數”。

中國航運景氣指數與中國航運信心指數為季度發(fā)布，選擇了具有代表性的航運企業(yè)作為樣本企業(yè)，建立了定期調查聯(lián)系制度，最高為二百點(diǎn)，一百點(diǎn)為中界線(xiàn)。中國航運景氣預警指數與中國航運景氣動(dòng)向指數為月度發(fā)布，以二00六年一月為基期。

據最新發(fā)布的數據，今年第四季度中國航運景氣指數為一百零三點(diǎn)五八點(diǎn)，處于微景氣狀態(tài)；中國航運信心指數為九十一點(diǎn)九零點(diǎn)，處于微弱不景氣狀態(tài)。中國航運企業(yè)家預測二0一0年第一季度的中國航運信心指數為九十九點(diǎn)一二點(diǎn)，相對于今年第四季度上升七點(diǎn)二二點(diǎn)，有望跨過(guò)景氣分界線(xiàn)進(jìn)入景氣區間。

中國航運景氣預警指數與中國航運景氣動(dòng)向指數能如“晴雨表”或“報警器”一般發(fā)揮監測和預警的作用。最新公布的十月份中國航運景氣指數為九十三點(diǎn)二六點(diǎn)，比九月份上升了五點(diǎn)八九點(diǎn)，已經(jīng)連續兩個(gè)月出現在綠燈區；而同月中國航運景氣動(dòng)向指數先行指數為一百零三點(diǎn)六七九點(diǎn)，已經(jīng)連續兩個(gè)月上漲，該指數今年以來(lái)雖有徘徊調整，但總體呈上升態(tài)勢。

業(yè)內人士認為，中國航運景氣指數的發(fā)布將有助于中國航運企業(yè)的健康發(fā)展，對企業(yè)應對金融危機提供有力的幫助，同時(shí)中國航運景氣指數也是上海國際航運中心建設的一部分，將為上海國際航運中心軟環(huán)境的建設提供有力支撐。 （責任編輯：張少雷）

來(lái)源：中國新聞網(wǎng)