來(lái)源:上海航運交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-03-06
中小船型繼續發(fā)力
綜合指數小幅上漲
本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)各船型市場(chǎng)走勢不一,其中海岬型船市場(chǎng)繼續走軟,巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)在南美糧食行情的帶動(dòng)下穩步上行,超靈便型船市場(chǎng)南非和南美貨盤(pán)有所增多,租金、運價(jià)延續漲勢,遠東干散貨指數(FDI)綜合指數小幅上漲。3月5日,上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數(FDI)綜合指數為597.85點(diǎn),運價(jià)指數為704.49點(diǎn),租金指數為437.88點(diǎn),較上周四分別上漲0.3%、下跌1.3%和上漲4.4%。
海岬型船市場(chǎng)
海岬型船兩洋市場(chǎng)表現疲軟,運價(jià)下行。太平洋市場(chǎng),周初,受?chē)H燃油價(jià)格下跌影響,市場(chǎng)整體氛圍不佳,加之西澳鐵礦石貨盤(pán)稀少,可用運力充裕,運價(jià)持續走軟。周中,澳洲主要發(fā)貨人陸續出現在市場(chǎng)上詢(xún)船,鐵礦石貨盤(pán)略有增多,但是市場(chǎng)運力供給過(guò)剩,租家議價(jià)優(yōu)勢明顯,4日市場(chǎng)報出3筆西澳至青島航線(xiàn)5美元/噸左右的成交,打擊船東信心,運價(jià)繼續下跌。周四,中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為3122美元,較上周四下跌13.8%;澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為5.009美元/噸,較上周四下跌8.3%。遠程礦航線(xiàn),巴西鐵礦石貨盤(pán)偏少,運輸需求不強,市場(chǎng)表現安靜,租家蹤影難覓,成交清淡,運價(jià)繼續下行。周四,巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為12.460美元/噸,較上周四下跌2.1%。
巴拿馬型船市場(chǎng)
巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)和糧食航線(xiàn)運價(jià)延續漲勢。糧食航線(xiàn),本周空放南美的運力略有增多,但巴西糧食貨盤(pán)表現平穩,市場(chǎng)拋出不少3月份和4月份的大豆貨盤(pán),外加FFA遠期合約價(jià)格持續上漲,船東信心有所恢復,市場(chǎng)交投活躍,糧食航線(xiàn)運價(jià)穩中有升。周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為31.134美元/噸,較上周四上漲2.2%。太平洋市場(chǎng),本周印尼煤炭貨盤(pán)尚可,澳洲鐵礦石、煤炭和鋁礬土貨盤(pán)均有所增多,加之部分運力分流至南美糧食航線(xiàn),市場(chǎng)船貨平衡度逐步改善,太平洋市場(chǎng)租金、運價(jià)繼續上行。周四,中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為6178美元,較上周四上漲8.6%;中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為5150美元,較上周四上漲6.5%;印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為5.100美元/噸,較上周四上漲2.1%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船東南亞市場(chǎng)穩中向好。本周東南亞市場(chǎng)整體氛圍活躍,一方面煤炭和水泥熟料貨盤(pán)有所增多,北方鋼材貨盤(pán)表現一般,部分北方運力空放至東南亞市場(chǎng)攬貨。另一方面,南非煤炭及南美糧食貨盤(pán)運輸需求增多,消耗不少東南亞市場(chǎng)即期運力,船東信心增強,東南亞市場(chǎng)租金、運價(jià)平穩上行。周四,中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為4086美元,較上周四上漲15.4%;新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為5912美元,較上周四上漲9.9%;中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為2819美元,較上周四上漲11.4%;印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為6.504美元/噸,較上周四上漲3.1%;菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為7.400美元/噸,較上周四上漲2.2%。
----上海航運交易所信息部 莊晨元----