海岬型船運價(jià)大漲

綜合指數強勁回升

　　本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)整體氣氛活躍，各船型市場(chǎng)漲多跌少。其中海岬型船市場(chǎng)運價(jià)創(chuàng )年內新高；巴拿馬型船市場(chǎng)繼續穩步上揚；超靈便型船市場(chǎng)弱勢下行。遠東干散貨指數在大中型船強勁回升的拉動(dòng)下呈現較大幅度上漲。7月4日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為1041.66點(diǎn)，運價(jià)指數為952.37點(diǎn)，租金指數為1175.60點(diǎn)，較上周四分別上漲13.6%、12.0%和15.6%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船兩洋市場(chǎng)強勁反彈并創(chuàng )年內新高。本周大西洋市場(chǎng)集中釋放較多煤炭和鐵礦石貨盤(pán)，而可用運力較少，大西洋往返航線(xiàn)租金暴漲，提振市場(chǎng)信心。盡管6月底市場(chǎng)傳出唐山限產(chǎn)的消息，國內鋼廠(chǎng)高爐開(kāi)工率也有所下滑，但國際鐵礦石價(jià)格漲至五年來(lái)最高水平（品位為62%的澳大利亞鐵礦石價(jià)格升至120美元/噸上方），礦價(jià)大漲刺激國際礦商加快出貨步伐，本周太平洋市場(chǎng)和遠程礦航線(xiàn)交投十分活躍，行情異?；鸨?，FFA遠期合約價(jià)格暴漲，眾多利好因素刺激兩洋市場(chǎng)運價(jià)均創(chuàng )年內新高。4日市場(chǎng)報出，受載期為7月15-16日，澳大利亞黑德蘭至青島航線(xiàn)成交價(jià)為9.15美元/噸。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為20297美元，較上周四上漲30.5%；澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.803美元/噸，較上周四大漲26.5%；巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為21.476美元/噸，較上周四上漲18.4%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)穩步回升。糧食航線(xiàn)，本周大西洋往返以及歐洲至遠東航線(xiàn)繼續表現活躍，而前期由于行情低迷，市場(chǎng)空放運力較少，大西洋往返航線(xiàn)租金繼續大幅上漲。南美至遠東地區糧食貨盤(pán)正常，大西洋市場(chǎng)大漲，船東信心倍增，抬升報價(jià)，南美至中國糧食航線(xiàn)運價(jià)穩步回升。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為33.460美元/噸，較上周四上漲4.6%。太平洋市場(chǎng)，盡管煤炭貨盤(pán)一般，但受大船暴漲以及巴拿馬型船其它市場(chǎng)上漲積極氣氛帶動(dòng)，船東信心十足，租金、運價(jià)繼續上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為11091美元，較上周四上漲12.1%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為10044美元,較上周四上漲9.0%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為6.320美元/噸，較上周四上漲5.7%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)觸頂回落。本周東南亞市場(chǎng)煤炭、鎳礦貨盤(pán)總體表現平平，中國北方鋼材貨盤(pán)稀少，大量船舶往南空放，外加內外貿兼營(yíng)船基本都在外貿市場(chǎng)，市場(chǎng)可用運力過(guò)多，超靈便型船東南亞市場(chǎng)整體偏軟，租金、運價(jià)觸頂回落。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為7125美元，較上周四下跌1.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為9173美元，較上周四下跌1.2%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為5763美元，較上周四下跌0.7%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為6.901美元/噸，較上周四下跌0.6%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為7.734美元/噸，較上周四下跌1.5%。

----上海航運交易所信息部  莫云萍----