海岬型船運價(jià)下跌

綜合指數小幅下跌

　　本周海岬型船兩洋市場(chǎng)高位回落，其中太平洋市場(chǎng)運價(jià)跌幅放大；巴拿馬型船南美糧食市場(chǎng)回暖，運價(jià)、租金止跌回升；超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續回升，運價(jià)上漲。遠東干散貨指數小幅下探。6月27日，上海航運交易所發(fā)布的遠東干散貨指數（FDI）綜合指數為917.03點(diǎn)，運價(jià)指數為850.18點(diǎn)，租金指數為1017.30點(diǎn)，較上周四分別下跌2.3%、2.1%和2.6%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船兩洋市場(chǎng)表現不佳。遠程礦航線(xiàn)，上周五受Vale Brucutu礦區復產(chǎn)影響，巴西鐵礦石產(chǎn)量增加，遠程礦運輸需求上升，市場(chǎng)信心提振，助推巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)上漲至18.422美元/噸的年內高位。本周遠程礦航線(xiàn)成交有限，運價(jià)自高位回落。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為18.146美元/噸，較上周四下跌1.5%。太平洋市場(chǎng)，本周表現平穩，僅個(gè)別租家在市場(chǎng)拿船，運價(jià)下跌。周中市場(chǎng)傳出，國內主要鋼鐵生產(chǎn)城市唐山為了控制工業(yè)有害氣體排放量開(kāi)始限制鋼鐵廠(chǎng)的鋼鐵產(chǎn)量，致使運價(jià)進(jìn)一步下跌。27日市場(chǎng)報出，受載期7月12-14日，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)成交運價(jià)為6.95美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為6.959美元/噸，較上周四下跌9.8%；中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為15553美元，較上周四下跌10.9%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)行情回暖，租金、運價(jià)開(kāi)始上漲。糧食航線(xiàn)，本周南美糧食市場(chǎng)運價(jià)止跌回升。一方面，南美及美灣至歐洲，黑?；剡h東的糧食貨盤(pán)增多，市場(chǎng)氛圍活躍，市場(chǎng)整體運力需求增加，助推運價(jià)上行；另一方面，FFA遠期合約價(jià)格持續上漲，油價(jià)有所回升，為運價(jià)上行提供了支撐。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為31.990美元/噸，較上周四微漲0.9%。太平洋市場(chǎng)，一方面受南美市場(chǎng)帶動(dòng)，市場(chǎng)信心有所回升；另外，印尼至印度、日韓、中國煤炭貨盤(pán)增多，太平洋市場(chǎng)運價(jià)小幅上漲。周四，中國-日本/太平洋往返航線(xiàn)TCT日租金為9895美元，較上周四上漲1.7%；中國南方經(jīng)印尼至韓國航線(xiàn)TCT日租金為9217美元,較上周四上漲2.5%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為5.980美元/噸，較上周四微漲0.9%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)繼續上漲。本周上半周煤炭、鎳礦貨盤(pán)增多，市場(chǎng)整體氛圍活躍，租金、運價(jià)上漲。下半周煤炭、鎳礦貨盤(pán)減少，鋼材貨盤(pán)不足，租金、運價(jià)上漲乏力。周四，中國南方/印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為7238美元，較上周四上漲9.6%；新加坡經(jīng)印尼至中國南方航線(xiàn)TCT日租金為9286美元，較上周四上漲7.6%；中國渤海灣內-東南亞航線(xiàn)TCT日租金為5806美元，較上周四上漲2.1%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為6.944美元/噸，較上周四上漲2.6%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為7.850美元/噸，較上周四上漲2.1%。

----上海航運交易所信息部  莊晨元----