2018年度集團先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人事跡系列報道

——南京遠洋航運部

南京遠洋航運部現有員工16人，平均年齡35歲，其中碩士學(xué)歷2人，本科學(xué)歷10人，就是這支年輕而又充滿(mǎn)創(chuàng )新活力的團隊，用他們的工作熱情與責任擔當，管理著(zhù)公司自營(yíng)船隊和光租、期租及代管船舶，為公司船舶日常營(yíng)運管理作出自己的努力與奉獻。

聯(lián)系業(yè)務(wù)，不分晝夜。南京遠洋船舶航行范圍涉及五大洲四大洋。作為航運部的業(yè)務(wù)伙伴也遍及世界各地，意味著(zhù)需要全天候24小時(shí)與客戶(hù)保持著(zhù)業(yè)務(wù)上的往來(lái)與聯(lián)系。為此，三更半夜發(fā)郵件、凌晨回信息、談業(yè)務(wù)……成了他們的“家常便飯”，久而久之便成為他們的一種生活習慣。憑著(zhù)一股干事創(chuàng )業(yè)的激情，憑著(zhù)對航運職業(yè)的熱愛(ài)，他們從未因困難而退縮，而是高質(zhì)量完成年度經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)任務(wù)，并取得良好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)。

信息優(yōu)化，緊盯市場(chǎng)。2018年航運市場(chǎng)日漸復蘇，航運部絲毫不敢松懈，始終與公司戰略保持同步。只有勇于擔當、主動(dòng)作為，才能真正贏(yíng)得工作的新局面。為了穩定營(yíng)收，航運部根據公司戰略部署，緊緊盯住市場(chǎng)，抓住市場(chǎng)稍縱即逝的有利戰機，先后把公司多艘船舶期租出去，不僅確保公司取得穩定的現金流，同時(shí)釋放出更多的時(shí)間與精力去優(yōu)化航運資源配置，加強自營(yíng)船精品航線(xiàn)經(jīng)營(yíng)。在自營(yíng)船方面，航運部通過(guò)多方努力，持續提高出口航次日租金水平，使得全年船舶經(jīng)營(yíng)結果遠高于市場(chǎng)水平。隨著(zhù)市場(chǎng)波動(dòng)，經(jīng)營(yíng)策略需要不斷優(yōu)化，特別是美國退出伊核協(xié)議，中美貿易摩擦……諸多因素對國際航運產(chǎn)生直接影響，為此，航運部收集大量市場(chǎng)信息，進(jìn)行數據分析和論證，積極進(jìn)行新航線(xiàn)新航區的嘗試，創(chuàng )新公司船隊經(jīng)營(yíng)，避免單一模式的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，確保船隊經(jīng)營(yíng)效益穩定和安全。

船舶配載，安全高效。除了做好經(jīng)營(yíng)，貨運安全也是航運部的重點(diǎn)工作。航運部4名港口船長(cháng)，幾乎沒(méi)有節假日，長(cháng)年累月奔波在天津、日照、連云港和上海等沿海各大港口。他們根據貨物特性，認真做好配積載工作，從早到晚，爬高上低，船上的每個(gè)角落都留下了他們的汗水與足跡，經(jīng)常一干就是十幾個(gè)小時(shí)，確保每一件貨物都能安全高效地裝到船上、運送到貨主手中。

團隊建設，塑造精品。航運部操作人員普遍年輕，“老”同志積極傳幫帶，新同志認真學(xué)趕超，大家相互學(xué)習、取長(cháng)補短，增強崗位本領(lǐng)，以適應市場(chǎng)的不斷變化。經(jīng)過(guò)近幾年的團隊建設，航運部年輕人在“老”同志帶領(lǐng)下，練就了一身精湛熟練的航運從業(yè)技能，最大限度地降低商務(wù)風(fēng)險。在內部管理上，強化團隊建設，完善工作流程和業(yè)務(wù)技能，打造精品航運經(jīng)營(yíng)操作團隊，確保公司發(fā)展戰略落地生根。