本周?chē)H干散貨運輸市場(chǎng)氣氛整體好轉，海岬型船市場(chǎng)運價(jià)低位反彈，巴拿馬型船運價(jià)堅挺，超靈便型船小升，中國進(jìn)口干散貨綜合指數止跌上揚。7月13日，上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數（CDFI）為694.54點(diǎn)，運價(jià)指數為643.83點(diǎn)，租金指數為770.61點(diǎn)，較上周四分別上漲9.0%，6.9%和11.7%。
海岬型船市場(chǎng)
海岬型船市場(chǎng)情緒好轉，兩大洋市場(chǎng)運價(jià)低位反彈。太平洋市場(chǎng)，上周五西澳至青島航線(xiàn)運價(jià)已跌至2月下旬以來(lái)最低，船東不愿低價(jià)成交，抵抗情緒升溫。本周?chē)H礦價(jià)上漲，FFA遠期合約價(jià)格周二周三接連飄紅，市場(chǎng)氣氛整體好轉，加上遠程礦航線(xiàn)現貨貨盤(pán)增加，西澳至青島航線(xiàn)運價(jià)低位反彈。13日成交記錄顯示，17萬(wàn)噸貨量，受載期為7月底，西澳至青島航線(xiàn)成交運價(jià)為5.1美元/噸。周四，中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)TCT日租金為7900美元，較上周四上漲15.7%。澳大利亞丹皮爾至青島航線(xiàn)運價(jià)為5.170美元/噸，較上周四上漲14.0%。上半周巴西和南非至青島遠程礦航線(xiàn)成交量?jì)r(jià)齊升，下半周成交減少。12日成交紀錄顯示，17萬(wàn)噸貨量，巴西sudeste港至青島航線(xiàn)成交運價(jià)為12.85美元/噸。周四，巴西圖巴朗至青島航線(xiàn)運價(jià)為12.272美元/噸，較上周四上漲11.8%。南非薩爾達尼亞至青島航線(xiàn)運價(jià)為8.760美元/噸，較上周四上漲5.5%。市場(chǎng)人士表示，上漲實(shí)際支撐不足，后續有回調風(fēng)險。
巴拿馬型船市場(chǎng)
巴拿馬型船市場(chǎng)單邊上行。太平洋市場(chǎng)，一方面，國內沿海運輸市場(chǎng)運價(jià)仍處于高位，內外貿兼營(yíng)船基本在國內，外放的很少；其次，國內部分港口壓港嚴重，消耗部分運力；再次，國內煤炭?jì)r(jià)格高，外貿煤貨盤(pán)增多，中國南方出現運力局部緊張，推高印尼航線(xiàn)租金水平。最后，南美糧食航線(xiàn)運價(jià)上漲吸引部分運力空放。巴拿馬型船市場(chǎng)供需階段性改善，租金、運價(jià)水平上揚。13日成交紀錄顯示，7.7萬(wàn)載重噸船，潮州即期交船，經(jīng)印尼，菲律賓還船，成交日租金為10000美元。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)TCT日租金為8960美元，較上周四上漲12.8%；印尼薩馬林達至中國廣州航線(xiàn)運價(jià)為5.427美元/噸，較上周四上漲7.7%。糧食航線(xiàn)，本周貨主集中買(mǎi)貨，南美糧食船運成交增多，日租金堅挺上漲。12日成交記錄顯示，8.1萬(wàn)載重噸船，8月10-20日南美東海岸交船，新加坡-日本范圍還船，成交日租金為11250美元加上60萬(wàn)美元的空放補貼。周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食運價(jià)為26.882美元/噸，較上周四上漲3.2%。
超靈便型船市場(chǎng)
超靈便型船市場(chǎng)小幅上漲。本周市場(chǎng)煤炭和鎳礦貨盤(pán)較多，東南亞地區運力略緊，加上巴拿馬型船市場(chǎng)上漲影響，超靈便型船太平洋市場(chǎng)租金、運價(jià)上漲。11日成交紀錄顯示，5.56萬(wàn)載重噸船，廈門(mén)即期交船，經(jīng)印尼，中國還船，成交日租金為7650美元。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)TCT日租金為7682美元，較上周四上漲5.0%；印尼塔巴尼奧至中國廣州航線(xiàn)煤炭運價(jià)為6.288美元/噸，較上周四上漲2.8%；菲律賓蘇里高至中國日照航線(xiàn)鎳礦運價(jià)為7.238美元/噸，較上周四上漲1.0%。
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