從9月1日開(kāi)始，東京備忘錄和巴黎備忘錄組織將開(kāi)展一次針對所有船型船舶的關(guān)于機械設備及 SOLAS 公約第 II‐1 章相關(guān)條款履約情況的集中大檢查活動(dòng)。為此，公司專(zhuān)門(mén)給各輪下發(fā)了檢查指南，要求各輪進(jìn)一步加強維護保養，確保船舶順利通過(guò)檢查。

據東京備忘錄、巴黎備忘錄的檢查數據統計，在過(guò)去的 3 年中，涉及船舶機械設備的缺陷數量占全部缺陷數量的7%，在全部缺陷種類(lèi)中排名第6。SOLAS 公約第 II‐1 章適用于各種船型的船舶，其內容涉及：構造－結構、分艙與穩性、機電設備，現有船舶和新造船舶均應滿(mǎn)足其相關(guān)的要求。本次集中大檢查的范圍是檢查關(guān)于主推進(jìn)機械及輔助機械設備的安全性，包括：主機、付機，輔助機械設備及相關(guān)報警系統的運行狀況和維護保養狀況。將重點(diǎn)關(guān)注船員對于主機、付機及輔助機械設備的安全操作程序，應急操作程序的熟悉程度。主管機關(guān)擬通過(guò)集中大檢查，確保船舶符合 SOLAS 公約的要求；確保船舶主推進(jìn)機械及輔助機械設備的安全性，尤其是主機、付機，輔助機械及相關(guān)報警系統的運行狀況和維護保養狀況；確保所有相關(guān)的責任船員熟悉主機、付機及輔助機械設備的安全操作程序和應急操作程序，從而提高相關(guān)責任船員的安全意識。