1月公司生產(chǎn)安全實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”，這是2月25日召開(kāi)的南京遠洋經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)分析會(huì )上傳出的好信息。19艘船舶抓住難得的市場(chǎng)機遇，實(shí)現噸天租金0.3425美元，其中雜貨船效益好于散貨船，自營(yíng)船好于TCT。同時(shí)，公司加強安全預控，克服了國內外極寒惡劣天氣等不利因素的影響，全月未發(fā)生等級以上安全事故，船隊運行平穩。

為實(shí)現虎年的效益提升，公司總經(jīng)理徐傳光就12月份和新年首月的運輸生產(chǎn)進(jìn)行總體部署，要求公司經(jīng)營(yíng)人員針對年底及新年航運市場(chǎng)趨于好轉的市場(chǎng)良機，準確研判市場(chǎng)，果斷采取措施，搶抓市場(chǎng)機遇，精心組織好新年首月的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，努力提高經(jīng)營(yíng)效益，為全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)的提升打好基礎。

公司各經(jīng)營(yíng)主體認真分析研究市場(chǎng)行情，逐船進(jìn)行跟蹤、協(xié)調、安排，加強計劃銜接，加強內部溝通，合理安排船舶擺位，加大和客戶(hù)的溝通力度，加強現場(chǎng)疏港，努力提高船效，有力保證了公司船隊的運行平穩。

1月份，全球多個(gè)地區出現了極寒天氣，中國北方、渤海灣等水域更是冰情嚴重，再加之運價(jià)大幅波動(dòng)，給船舶的安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)組織帶來(lái)了不利影響。面對種種不利因素，公司船岸協(xié)同配合，積極有效地落實(shí)了氣候跟蹤、安全預控和生產(chǎn)銜接等工作。生產(chǎn)一線(xiàn)的船舶是公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最直接的操作者。面對來(lái)之不易的市場(chǎng)機會(huì )和嚴峻的安全形勢，船員們積極投身到船舶的安全生產(chǎn)中，有力保障了船舶安全生產(chǎn)。