周一香港假期，周二新加坡假期，周三市場(chǎng)主要參與者才回歸市場(chǎng)，本周鐵礦石船運活動(dòng)遲緩，相關(guān)航線(xiàn)運價(jià)下跌；煤炭船運不多，糧食船運一般，鎳礦船運相對平穩，整個(gè)干散貨船運市場(chǎng)運價(jià)以跌為主。上海航運交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運價(jià)指數（CDFI）顯示，本周中國進(jìn)口干散貨市場(chǎng)海岬型船和巴拿馬型船運價(jià)均有所下滑，超靈便型船運價(jià)平穩運行。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　周初因香港、新加坡假期，市場(chǎng)表現平靜。周三市場(chǎng)現部分成交，但成交價(jià)有所下調。周四，中國北方至澳大利亞往返航線(xiàn)海岬型船TCT日租金為28700美元，較上周四下跌15.6%。程租市場(chǎng)，周初成交平淡令澳大利亞至青島航線(xiàn)鐵礦石運價(jià)從上周四12.66美元/噸降至11美元/噸。下半周市場(chǎng)現部分10月底船期貨盤(pán)，成交價(jià)格在11.4-11.5美元/噸，相對有所回升。本周鐵礦石船運整體不太活躍，澳大利亞至青島航線(xiàn)鐵礦石運價(jià)先抑后揚，不過(guò)遠期市場(chǎng)運價(jià)仍在走跌。本周四，西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為11.44美元/噸，較上周四下跌9.6%。遠程鐵礦石航線(xiàn)，本周南非和巴西至亞洲的鐵礦石現貨船運較少，缺乏遠期支撐，現貨市場(chǎng)運價(jià)理性回歸。本周四，巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線(xiàn)運價(jià)為26.71美元/噸，較上周四下跌7.2%。煤炭方面，本周市場(chǎng)有部分東澳煤炭的航次期租和程租成交，南非煤炭船運仍鮮見(jiàn)，成交價(jià)格有所下滑。周四，南非理查茲貝至中國青島、澳大利亞紐卡斯爾至中國青島煤炭航線(xiàn)運價(jià)為19.47美元/噸和16.80美元/噸，分別較上周四下跌5.3%和4.1%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　海岬型船市場(chǎng)運價(jià)連續兩周下行，負面情緒波及巴拿馬型船，海岬型船貨量拆成巴拿馬型船運輸的情況有所減少，本周太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船日租金掉頭下行。周四，中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線(xiàn)巴拿馬型船TCT日租金為15869美元，較上周四下跌4.9%。上周四太平洋市場(chǎng)巴拿馬型船日租金漲至年內最高，可用運力繼續增加，市場(chǎng)租船活動(dòng)不太活躍，大船運價(jià)繼續走跌，租家抵制情緒升溫，太平洋市場(chǎng)運價(jià)高位回落，運價(jià)走軟亦抑制了租家對短期期租船的興趣。周四，澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線(xiàn)運價(jià)報收于16.06美元/噸，較上周四下跌1.5%。糧食方面，十一月上半月美灣至亞洲糧食航線(xiàn)運價(jià)仍相對堅挺，巴西糧食船運日漸稀少，加上整個(gè)巴拿馬型船市場(chǎng)下行，糧食航線(xiàn)運價(jià)也有所回落。本周四，巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為38.04美元/噸，較上周四下跌1.9%；美西至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為28.56美元/噸，較上周四下跌1.4%；美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線(xiàn)運價(jià)為56.95美元/噸，較上周四下跌0.5%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　本周超靈便型船日租金平穩運行。周四，中國南方至印尼往返航線(xiàn)超靈便型船TCT平均日租金為10807美元，較上周四上漲0.6%。太平洋市場(chǎng)煤炭船運平淡，東南亞地區鎳礦、鋁礬土船運穩定，大船市場(chǎng)運價(jià)走跌對超靈便型船市場(chǎng)帶來(lái)負面影響，運價(jià)小幅波動(dòng)。本周四，印尼薩馬林達至中國廣州煤炭航線(xiàn)運價(jià)報收于10.27美元/噸，較上周四上漲0.8%。本周鎳礦船運量?jì)r(jià)均相對平穩，成交記錄顯示，5.55萬(wàn)載重噸船，長(cháng)江口交船，經(jīng)東南亞回中國，日租金為1.4萬(wàn)美元。周四，印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線(xiàn)運價(jià)分別為15.25美元/噸和12.27美元/噸，分別較上周四上漲0.1%和0.3%。

　　上海航運交易所信息部